Блицер в Обер-Рамщат: Наказанията за състезателите са толкова високи!
Блицер в Обер-Рамщат: Наказанията за състезателите са толкова високи!
На 11 февруари 2025 г. дойде времето отново: В Ober-Ramstadt мобилният радарен контрол в Nieder-Ramstädter Straße, Zip 64372, ще бъде активно наблюдаван. Камерата за скорост беше отчетена в 12:22 ч. и се свързва с важния регулиране на трафика, че в този раздел се прилага ограничение на скоростта от 70 km/h. Опасната ситуация в движението по пътищата се е увеличила през последните години, тъй като се решават превишаването на скоростта да се включи причината номер едно за произшествието в Германия. news.de регламентът за път на движение.
Допустимите отклонения за мобилните светкавични единици са ясно дефинирани: При скорост до 100 км/ч има приспадане на толеранс от 3 км/ч. При по -високи скорости се изчислява отклонение от 3 процентни пункта преди началото на фината. Шофьорите обаче трябва да са наясно, че опасната ситуация в движението по пътищата може да се промени по всяко време, а мобилните радарни контроли се адаптират съответно.
Юридически основи и глоби
Според законодателя нарушенията на скоростта са не само често срещани, но и скъпи. На bussgeldechner.com Матиас Войгт обяснява адвокат, специализиран в закона за движението, че правното основание за често много високите глоби в специални каталози се регулира. Например, скоростта на преминаване в затворени градове с глоби от над 60 евро и влизане в регистъра за пригодност за шофиране във Фленсбург може да бъде наказано.
Актуализираният каталог на глобите от 2025 г., който е в сила от ноември 2021 г., също предвижда допълнителни параметри и такси за различни нарушения на трафика. Целта на тези разпоредби е да се увеличи значително безопасността на движението, без да се вземат предвид значително мобилността на гражданите. Той е непроменен при наблюдението на скоростта както в градския, така и отвън, както е ясно в настоящите дискусии за подобряване на безопасността на трафика.
Ефекти върху водачите
се очакват бъдещи промени в регулирането на трафика. Интензивният мониторинг и възможните корекции на глобите трябва да насърчават много шофьори да преосмислят скоростта си. derbussgeldkatalog.org подчертава, че винаги има промени в каталога на глобите, които реагират на променящото се поведение на трафика на потребителите. Fine се коригира няколко пъти през десетилетия, за да се вземат предвид променящите се условия.
Фокусът е и върху специални разпоредби за зоните на Tempo 30, при които превишаването на скоростта е особено строго наказано. Пример: Ако сте мигали с 61 км/ч в такава зона, трябва да очаквате глоба от 288,50 евро, 2 точки във Фленсбург и възможна забрана за шофиране от един месец. Това показва, че дори нарушенията на ниската скорост могат да имат значителни последици. В обобщение, може да се отбележи, че шофьорите в Германия са добре посъветвани да бъдат наясно с приложимите правила за движение и възможните последици. Мобилният радарен контрол в Ober-Ramstadt и свързаните с тях разпоредби са примерни за спешността на спазването на законите за движението. В бъдеще всички участници в движението винаги трябва да действат внимателно и отговорно в движението по пътищата.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |