Blitzer v Ober-Ramstadt: Treny za závodníky jsou tak vysoké!
Blitzer v Ober-Ramstadt: Treny za závodníky jsou tak vysoké!
11. února 2025, čas přišel znovu: v Ober-Ramstadtu bude aktivně sledován mobilní radarový ovládací prvek v Nieder-Ramstädter Straße, ZIP 64372. Rychlostní kamera byla hlášena ve 12:22 hodin. a souvisí s důležitým nařízením provozu, který v této části platí rychlostní limit 70 km/h. Nebezpečí situace v silničním provozu se v posledních letech zvýšila, protože se rozhodlo překročit rychlost zahrnout příčinu nehody v Německu číslo jedna. News.De.de) Regulace (STVO) (STVO) (STVVO) (STTVO).
Tolerance pro mobilní bleskové jednotky jsou jasně definovány: při rychlostech až 100 km/h dochází k odpočtu tolerance 3 km/h. Při vyšších rychlostech se vypočítá odchylka 3 procentních bodů před začátkem pokuty. Řidiči by si však měli být vědomi toho, že situace nebezpečí v silničním provozu se může kdykoli změnit a mobilní kontroly radaru jsou odpovídajícím způsobem upraveny.
Právní nadace a pokuty
Podle zákonodárce je porušení rychlosti nejen běžná, ale také drahá. Na bussgeldechner.com Mathias Voigt vysvětluje právníka specializujícího se na zákon o dopravním právu, že právní základ pro často velmi vysoké pokuty ve zvláštních katalogů. Například rychlostní přechod v uzavřených městech s pokutami více než 60 EUR a vstup do rejstříku vhodnosti jízdy ve Flensburgu lze potrestat.
Aktualizovaný katalog pokut z roku 2025, který platí od listopadu 2021, také poskytuje další parametry a poplatky za různá dopravní přenos. Cílem těchto předpisů je zvýšit bezpečnost dopravy, aniž by výrazně zvážila mobilitu občanů. Při sledování rychlosti v městské i venku se nezmění při sledování rychlosti, jak je jasné v současných diskusích o zlepšení bezpečnosti provozu.
Účinky na řidiče
Očekává se budoucí změny v regulaci provozu. Intenzivní monitorování a možné úpravy pokut by měly povzbudit mnoho řidičů, aby přehodnotili svou rychlost. derbussgeldkatalog.org zdůrazňuje, že v katalogu pokut vždy existují změny, které reagují na měnící se dopravní chování uživatelů. Pokuta byla několikrát upravena po desetiletí, aby se zohlednila měnící se podmínky.
Důraz je kladen také na zvláštní předpisy pro zóny tempo 30, ve kterých jsou překročení rychlosti zvláště potrestány. Příklad: Pokud jste v takové zóně blikáni s 61 km/h, musíte očekávat pokutu 288,50 EUR, 2 body ve Flensburgu a možný zákaz řízení jednoho měsíce. To ukazuje, že i porušování nízké rychlosti může mít významné důsledky.Stručně řečeno, lze říci, že řidičům v Německu se doporučuje, aby byli jasné ohledně platných pravidel provozu a možných důsledků. Mobilní radarové ovládání v Ober-Ramstadtu a související předpisy jsou příkladem pro naléhavost dodržování dopravních zákonů. V budoucnu by také měli všichni uživatelé silničního provozu vždy jednat pečlivě a zodpovědně v silničním provozu.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |