Blitzer Ober-Ramstadtissa: Rangaistukset kilpailijoille ovat niin korkeat!
Blitzer Ober-Ramstadtissa: Rangaistukset kilpailijoille ovat niin korkeat!
11. helmikuuta 2025 on tullut aika: Ober-Ramstadtissa Nieder-Ramstadter Straßen liikkuvaa tutkaohjausta, ZIP 64372, tarkkaillaan aktiivisesti. Nopeuskamerasta ilmoitettiin klo 12.22. ja liittyy tärkeään liikennesäännökseen, jonka nopeusrajoitus on 70 km/h sovelletaan tässä osiossa. Tieliikenteen vaaratilanne on lisääntynyt viime vuosina, koska nopeuden ylitys päätetään sisällyttämään Saksan onnettomuuden numero yksi syy. uutiset.
Mobiililaitteiden flash -yksiköiden toleranssit on selvästi määritelty: nopeudella jopa 100 km/h toleranssivähennys on 3 km/h. Suuremmilla nopeuksilla lasketaan 3 prosenttiyksikköä ennen sakon alkamista. Kuljettajien tulisi kuitenkin olla tietoisia siitä, että tieliikenteen vaaratilanne voi muuttua milloin tahansa ja liikkuvatutkanohjaimet mukautetaan vastaavasti.
lailliset perustat ja sakot
Lainsäätäjän mukaan nopeuden rikkomukset eivät ole vain yleisiä, vaan myös kalliita. bussgeldechner.com Mathias Voigt selittää liikennelakiin erikoistuneen asianajajan, jonka mukaan erityisluetteloiden usein erittäin korkean sakkojen oikeusperusta on säännelty. Esimerkiksi nopeuden ylitys suljetuissa kaupungeissa, joiden sakot ovat yli 60 euroa ja merkintä Ajo -soveltuvuusrekisteriin Flensburgissa voidaan rangaista.
Päivitetty sakkojen luettelo vuodesta 2025, joka on ollut voimassa marraskuusta 2021 lähtien, tarjoaa myös lisäparametreja ja maksuja erilaisille liikennerikkomuksille. Näiden määräysten tavoitteena on lisätä liikenneturvallisuutta ottamatta huomioon kansalaisten liikkuvuutta huomattavasti. Se on muuttumaton nopeuden seurannasta sekä kaupunkien että ulkopuolella, kuten nykyisissä keskusteluissa liikenneturvallisuuden parantamisesta.
vaikutukset ohjaimiin
Liikenteen sääntelyn tulevia muutoksia odotetaan. Intensiivisen seurannan ja sakkojen mahdolliset säädöt tulisi rohkaista monia kuljettajia harkitsemaan nopeuttaan. derbussgeldkatalog.org korostaa, että sakkojen luettelossa tapahtuu aina muutoksia, jotka reagoivat käyttäjien muuttuvaan liikennekäyttäytymiseen. Hienoa on mukautettu useita kertoja vuosikymmenien ajan muuttuvien olosuhteiden huomioon ottamiseksi.
Painopiste on myös tempo 30 vyöhykkeiden erityismääräyksissä, joissa nopeuden ylitys rangaistaan erityisen tiukasti. Esimerkki: Jos sinulla on vilkkuva 61 km/h sellaisella vyöhykkeellä, sinun on odotettava sakkoa 288,50 euroa, 2 pistettä Flensburgissa ja mahdollinen yhden kuukauden ajokielto. Tämä osoittaa, että jopa alhaisella nopeudella voi olla merkittäviä seurauksia.Yhteenvetona voidaan todeta, että Saksan kuljettajia neuvotaan hyvin olemaan selkeä sovellettavista liikennesäännöistä ja mahdollisista seurauksista. Ober-Ramstadtin liikkuva tutkanhallinta ja siihen liittyvät määräykset ovat esimerkillisiä liikennelakien noudattamisen kiireellisyydelle. Myös tulevaisuudessa kaikkien tienkäyttäjien tulee aina toimia huolellisesti ja vastuullisesti tieliikenteessä.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |