Blitzer i Ober-Ramstadt: Straffene for syklister er så høye!
Blitzer i Ober-Ramstadt: Straffene for syklister er så høye!
11. Februar 2025 er tiden inne: I Ober-Ramstadt vil den mobile radarkontrollen i Nieder-Ramstädter Straße, ZIP 64372, bli aktivt overvåket. Hastighetskameraet ble rapportert klokka 12:22. og knytter seg inn med den viktige trafikkreguleringen som en fartsgrense på 70 km/t gjelder i denne delen. Faresituasjonen i veitrafikk har økt de siste årene, siden det er besluttet hurtigoverskridelser for å inkludere den viktigste årsaken til ulykken i Tyskland. bussgeldchner.com Mathias Voigt forklarer en advokat som spesialiserer seg i trafikkloven at det juridiske grunnlaget for de ofte veldig høye bøtene i spesialkataloger er regulert. For eksempel kan hastighetskryssing i lukkede byer med bøter på over 60 euro og en inngang i kjøreregisteret i Flensburg straffes.
Den oppdaterte katalogen over bøter fra 2025, som har vært i kraft siden november 2021, sørger også for ytterligere parametere og gebyrer for forskjellige trafikkbrudd. Målet med disse forskriftene er å øke trafikksikkerheten uten å vurdere innbyggernes mobilitet betraktelig. Det er uendret ved overvåking av hastigheten både i urban og utenfor, som det er tydelig i aktuelle diskusjoner om å forbedre trafikksikkerheten.
Effekter på drivere
Fremtidige endringer i trafikkregulering forventes. Den intensive overvåkningen og mulige justeringer av bøtene bør oppmuntre mange sjåfører til å tenke nytt på hastigheten. derbussgeldkatalog.org Legger vekt på at det alltid er endringer i katalogen over bøter som reagerer på brukerens skiftende trafikkatferd. Fine har blitt justert flere ganger over flere tiår for å ta hensyn til de skiftende forholdene.
Fokuset er også på spesielle forskrifter for TEMPO 30 -soner, der hastighetsoverskridelser er spesielt strengt straffet. Et eksempel: Hvis du blir blinket med 61 km/t i en slik sone, må du forvente en bot på 288,50 euro, 2 poeng i Flensburg og et mulig kjøreforbud på en måned. Dette viser at til og med brudd med lav hastighet kan ha betydelige konsekvenser.Oppsummert kan det sies at sjåfører i Tyskland er godt anbefalt å være tydelige på gjeldende trafikkregler og mulige konsekvenser. Den mobile radarkontrollen i Ober-Ramstadt og de tilhørende forskriftene er eksemplariske for at det haster med å overholde trafikklovene. Også i fremtiden bør alle trafikkbrukere alltid handle nøye og ansvarlig i veitrafikk.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |