Greičio kamera Plettenberge: stebėkite greitį ir venkite baudų!
Greičio kamera Plettenberge: stebėkite greitį ir venkite baudų!
2025 m. Gegužės 4 d. Plettenberge bus naudojama mobilioji greičio kamera, tiksliau Osterloh rajone su pašto kodu 58840. Pranešimas apie tai buvo pateiktas 12:00 val. Šioje vietoje greičio apribojimas yra 70 km/h. Tačiau informacija apie greičio kameras yra be garantijos, o tai pabrėžia tikslų eismo saugumo poreikį, kurį turi garantuoti tokia valdikliais. Greičio kirtimas gali būti baudžiamas baudomis pagal kelių eismo taisykles (STVO). Svarbus aspektas šiame kontekste yra STVO 23 dalis, draudžianti veikti ar nešiojant prietaisus, skirtus rodyti ar sutrikdyti eismo stebėjimo priemones. Tai taip pat apima įspėjimą apie radarą ir lazerines juostas.
Ne tik greičio apribojimai motociklams ir vairuotojams, bet ir pažeidimų padariniai. Tie, kurie naudoja greičio fotoaparato programas, nėra baudžiami tol, kol jos nėra suaktyvintos vairuodami. Tačiau išorinis radaro įspėjimas, kuris yra paruoštas operacijai, yra nusikalstamas įstatymas, kuris iliustruoja griežtus eismo stebėjimo taisykles. Vokietijoje tokios valdžios institucijos kaip policija ir reguliavimo biurai atsargiai stebi eismą, kad padidintų saugumą gatvėse. News.de ir jų lokacijos yra atnaujinti.
baudų katalogo vaidmuo
Gautos baudos Vokietijoje reguliuoja baudas, taškus Flensburge ir taip pat galimą vairavimo draudimą. Paviršiaus kontrolės tikslas - padidinti kelių eismo saugumą. Vokietijos valdžios institucijų pagrindinis dėmesys skiriamas ryšiui tarp eismo stebėjimo ir baudų. Didžiulė baudų sistema rezultatai dėl greičio viršijimo miesto teritorijose:
Kaip Bussgeldkatalog.org , baudžiami greičio pažeidimai su baudomis, taškais ar net vairavimo draudimais. Miesto vietose didžiausias tempas paprastai yra 50 km/h. Ypač įdomu gauti įspėjamuosius pinigus už pažeidimus iki 15 km/h. Didesnio greičio viršijimo atveju atitinkamas asmuo turi pakomentuoti baudos baudą.
Technologija ir eismo saugumas
„Speed Camera“ kortelė, rodanti stacionarinius greičio testus ir šviesoforą, ne tik padeda teisėsaugos pareigūnams, bet ir pačius kelių vartotojus. Šioje kortelėje rodomi daugiau nei 52 000 nuolat įrengtų radaro prietaisų ir raudonos šviesos stebėjimo sistemos Vokietijoje. Jis reguliariai atnaujinamas, kad vartotojai bet kuriuo metu būtų informuojami apie „Active Speed Camera“. Buseldkatalog.org . Be to, nuo 2015 m. Pradėtas bandomasis projektas „Lower Saxony“, kuris matuoja vidutinį pasirinktų maršrutų greitį, naudojant skyrių valdiklius.
Išsišakojęs mobiliosios ir tvirtos greičio kameros įdėjimas atspindi grįžtančius stacionarinius įrenginius, kurie anksčiau buvo šiek tiek perkelti į foną mobiliaisiais įrenginiais. Kelių saugumas tebėra pagrindinis valdžios institucijų rūpestis, kuris turi nuolat prisitaikyti prie kelių eismo aplinkybių ir iššūkių. Neįmanoma pakankamai pabrėžti technologinės pažangos svarbos stebint eismo stebėjimą. Reguliarus blyksnių matomumas gali sumažinti srautą, kurį reikia atlikti, ir taip padidinti eismo saugumą. ADAC.DE pabrėžia, kad greičio viršijimai gali ne tik sukelti finansines pasekmes, bet ir gali būti vykdomas nusikalstamumo, jei jie yra įslaptinami kaip grubūs eismo pažeidimai.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |