Bliksem op de A6: waar de snelheidsregels vandaag bedreigen!

Bliksem op de A6: waar de snelheidsregels vandaag bedreigen!

Op 20 april 2025 worden snelheidscontroles uitgevoerd op drie verschillende locaties op de Federal Highway 6 (A6). Deze maatregel is bedoeld om met name te dienen om de verkeersveiligheid te vergroten en racers als een verantwoordelijkheid te houden. Als news. het slechte district Dürkheim, waar controle werd gemeld om 9:37 uur; Reilingen in het district Rhein-neckar, bekend sinds 11:06 uur; evenals Wiesloch/Frauenweiler, ook in het district Rhein-neckar, waar een snelheidscamera werd gemeld in een zone van 10 km/u om 10:55 uur.

De A6 strekt zich uit over een lengte van 484 kilometer en loopt van de Franse grens nabij Saarbrücken naar de grens van Duits-Czech bij Waidhaus. Deze snelweg is bijzonder druk, zowel pendelaars als vakantiegangers. Daarom zijn er vaak snelheidsoverschrijdingen die kunnen leiden tot gevaarlijke verkeersongevallen. Zoals uitgelegd bussgeldkatalog.org , huidige maatregelen zoals het gebruik van festivals en mobiele flitsen maken deel uit van de strategie om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Regulering en straf van overtredingen

Volgens de verkeersvoorschriften (STVO) worden snelheidsoverschrijdingen in Duitsland strikt gestraft. Tegelijkertijd biedt de fijne catalogus een uitgebreid overzicht van de straffen voor verschillende verkeersovertredingen zoals snelheidsoverschrijdingen, verkeerslichten en afstandsschendingen. In het geval van een vastberaden snelheid is er aanvankelijk een vraag van de houder op basis van de kenteken van het voertuig. Als de eigenaar wordt beschouwd als een bestuurder, ontvangt hij een gehoorblad.

De eigenaar ervaart een straf, de verantwoordelijke boete van boetes creëert een boete. Dit wordt definitief als er binnen twee weken geen bezwaar wordt verhoogd. De A6 heeft slechts enkele solide snelheidscamera's in vergelijking met andere snelwegen; Mobiele speedballs worden echter elke dag gebruikt, waarvan de locaties variëren om een ​​verrassingseffect te creëren.

puntsysteem en boetes

De fijne catalogus 2025 zorgt voor een gedetailleerd puntsysteem. Overtredingen die een beveiligingsrisico vormen, kunnen met maximaal drie punten worden gestraft. Van acht punten is er een risico op intrekking van het rijbewijs. Voertuigbezitters hebben ook de mogelijkheid om punten te verminderen door deel te nemen aan vrijwillige rij -geschiktheidsseminars, zolang hun score niet ouder is. Punten vallen voor bepaalde deadlines, afhankelijk van de ernst van de overtreding.

Een schending van de snelheidslimiet resulteert meestal in gevoelige boetes. Rijden zonder een geldige milieubadge of met een gebrek aan kentekenplaten wordt bijvoorbeeld gestraft. Frequente verkeersovertredingen, zoals parkeren of minachting voor rode verkeerslichten, blijven ook niet onopgemerkt en worden ook vermeld in de catalogus van boetes.

Over het algemeen sturen de huidige bedieningselementen op de A6 een duidelijk signaal naar alle weggebruikers: snelheidsoverschrijdingen en andere verkeersovertredingen worden consequent nagestreefd om de veiligheid op straat in Duitsland te vergroten.