Na sledi Flash v Trierju: Te lokacije so danes aktivne!

Erfahren Sie alles über die Geschwindigkeitskontrollen in Trier am 12. März 2025, inklusive Bußgelder und Blitzerstandorte.
Ugotovite vse o nadzoru hitrosti v Trierju 12. marca 2025, vključno z globami in lokacijami Flash. (Symbolbild/ANAG)

Na sledi Flash v Trierju: Te lokacije so danes aktivne!

Ta dan, 12. marca 2025, je policija v regiji Trier sporočila, da bo na različnih lokacijah postavila šest mobilnih hitrih kamere. Ti ukrepi so namenjeni povečanju varnosti v prometu in preprečevanju pogoste hitrosti. Hitrostna kamera je trenutno nameščena na naslednjih lokacijah:

  • B51, stadtkyll
  • B51, welschbillig
  • B50, Zeltingen-Rachtig
  • K47, Hillesheim
  • l47, wehlen
  • B51, Olzheim

Odločitev, da natančno izberete te lokacije, temelji na kombinaciji velikega tveganja nesreče in velikega obsega prometa. Vozniki se morajo zavedati, da lahko v regiji poteka tudi nenapovedani nadzor hitrosti, kar je dodaten izziv za neusmiljeno vožnjo.

globe in posledice

Skladnost z dovoljenimi najvišjimi hitrostmi je v Nemčiji zelo pomembna. V primeru prekoračitve hitrosti morajo vozniki pričakovati različne globe. Te se razlikujejo glede na vrsto prometne cone in količino kršitve hitrosti.

Za zunanja območja globe vključujejo:

presega (km/ h) globe (euro) do 10 20 11 do 15 40 16 do 20 60 21 do 25 100 26 do 30 150 31 do 40 200 41 do 50 320 51 do 60 480 61 do 70 600 nad 70 700

v mestnih območjih veljajo višje globe. Tu je nekaj primerov prekoračitve hitrosti:

presega (km/ h) globe (euro) do 10 30 11 do 15 50 16 do 20 70 21 do 25 115 26 do 30 180 31 do 40 260 41 do 50 400 51 do 60 560 61 do 70 700 nad 70 800

Poleg finančnih posledic je mogoče naložiti tudi točke v Flensburgu in v resnih primerih. Bussgeld-info.de poudarja, da je dosledno spremljanje omejitev hitrosti pomemben instrument za varnost prometa.

Glede na ozadje trenutnih kontrol v Trierju in bližajočimi se globami postane jasno, da so uporabniki v cestnem prometu odgovorni. Nepazljiv slog vožnje ne more biti samo drag, ampak tudi ogroža druge uporabnike v cesti.

Details
Quellen