Blitzschar v Homburgu: Raser nyní platí Raser!

Blitzschar v Homburgu: Raser nyní platí Raser!

Dne ​​7. března 2025 bude v Homburgu zřízena mobilní řízení rychlosti, zejména v Einöd. Podle Registrace. Platí zde rychlostní limit 70 km/h. Řidiči by si však měli poznamenat, že umístění Flash se mohou lišit a že odpovídající informace jsou vždy bez záruky.

Monitorování provozu v Německu je komplexní a definovalo několik pravidel pro měření rychlosti. To také zahrnuje srážku konstantní tolerance pro měření rychlosti. Tento odpočet je důležitý pro kompenzaci možných chyb měření. Informace z adac objasnit, že odpočet 3 km/h je provedeno až 100 km/h. Při rychlosti po dobu 100 km/h je odpočet 3 procent naměřené rychlosti.

Details tolerance srážky

Dedukce tolerance jsou klíčovou součástí bezpečnosti provozu v Německu a mají za cíl zabránit tomu, aby byli řidiči nespravedlivě potrestáni. Tyto tolerance platí jak v městských, tak venku, přičemž je to zvláště důležité pro mobilní bleskové jednotky.

V případě měření rychlosti policejními vozy jsou tolerance sníženy: zde je odpočet 5 km/h až 100 km/h a 5 procent z této rychlosti. Překrývání odpočtů v zahraničí ukazuje široký rozsah, například v Rakousku, kde jsou předpisy podobně pleteny. Mnoho řidičů si často neuvědomuje, že skutečná měření může mít také dopad na přesnou rychlost.

Nejběžnějšími metodami měření jsou radarové, laserové nebo světelné bariéry, které mají odlišnou přesnost. Podle bussgeld-info.de , tolerance je nezávislá na místě a je obecně používána v nařízení o dopravě k kompenzaci nepřesných osob. Příkladem tohoto typu výpočtu by mohlo být měření vnitřního města při 42 km/h při povoleném 30 km/h, což může vést k překročení 9 km/h.

Odpočet tolerance má strategický význam a chrání řidiče před možnými falešnými měřeními. Pokud jsou informace o měřené rychlosti a odpovídající odpočet chybějící v pokutě, lze to považovat za formální chybu a vést k úspěšné námitce. To nabízí další způsob, jak se účastníkům silničního provozu bránit proti neoprávněným trestům.