Blitzschar in Homburg: Raser ora paga davvero Raser!

Erfahren Sie die aktuellen Blitzerstandorte im Saarpfalz-Kreis am 7. März 2025 und wichtige Informationen zu Toleranzabzügen.
Scopri le attuali posizioni della telecamera di velocità nel distretto di Saarpfalz il 7 marzo 2025 e informazioni importanti sulle detrazioni di tolleranza. (Symbolbild/ANAG)

Blitzschar in Homburg: Raser ora paga davvero Raser!

Il 7 marzo 2025, un controllo della velocità mobile sarà istituito ad Homburg, specialmente a Einöd. Secondo News.de> Registrati. Un limite di velocità di 70 km/h si applica qui. Tuttavia, i driver dovrebbero notare che le posizioni flash possono variare e che le informazioni corrispondenti sono sempre senza garanzia.

Il monitoraggio del traffico in Germania è completo e ha definito diverse regole per la misurazione della velocità. Ciò include anche la detrazione di tolleranza costante per le misurazioni della velocità. Questa detrazione è importante per compensare possibili errori di misurazione. Informazioni da Adac Chiarire che una detrazione di 3 km/h è fatta fino a 100 km/h. A velocità superiori a 100 km/h, la detrazione è del 3 percento della velocità misurata.

detrazioni di tolleranza in dettaglio

Le detrazioni di tolleranza sono una parte cruciale della sicurezza del traffico in Germania e hanno lo scopo di impedire che i conducenti vengano puniti ingiustamente. Queste tolleranze si applicano sia in Urban che all'esterno, per cui questo è particolarmente rilevante per le unità flash mobili.

Nel caso delle misurazioni della velocità da parte delle auto della polizia, le tolleranze sono ridotte: qui la detrazione è da 5 km/h a 100 km/h e 5 percento da questa velocità. Una sovrapposizione delle detrazioni all'estero mostra una vasta gamma, come in Austria, in cui i regolamenti sono a maglia in modo simile. Molti driver spesso non sono consapevoli del fatto che anche le misurazioni reali possono avere un impatto sulla velocità esatta.

I metodi di misurazione più comuni sono barriere radar, laser o luce che hanno tutti una precisione diversa. Secondo bussgeld-info.de , la tolleranza è indipendente dalla posizione e viene generalmente utilizzata nella regolamentazione del traffico per compensare le imprecenze. Un esempio di questo tipo di calcolo potrebbe essere una misurazione interna -city a 42 km/h a 30 km/h consentita, che può comportare un superamento di 9 km/h.

La detrazione della tolleranza è di importanza strategica e protegge i driver da possibili misure false. Se le informazioni sulla velocità misurata e la detrazione corrispondente mancano su un'ammenda di un'ammenda, questo potrebbe essere visto come un errore formale e portare a un'obiezione riuscita. Ciò offre un ulteriore modo agli utenti della strada di difendersi da punizioni non autorizzate.

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