Blitzschar in Homburg: Raser betaalt nu echt Raser!

Blitzschar in Homburg: Raser betaalt nu echt Raser!
Op 7 maart 2025 zal een mobiele snelheidscontrole worden opgezet in Homburg, vooral in Einöd. Volgens news geregistreerd. Een snelheidslimiet van 70 km/u is hier van toepassing. Bestuurders moeten echter opmerken dat flashlocaties kunnen variëren en dat overeenkomstige informatie altijd zonder garantie is.
Verkeersbewaking in Duitsland is uitgebreid en heeft verschillende regels gedefinieerd voor snelheidsmeting. Dit omvat ook de constante tolerantieaftrek voor snelheidsmetingen. Deze aftrek is belangrijk om mogelijke meetfouten te compenseren. Informatie van adac Verduidelijk dat een aftrek van 3 km/u wordt gedaan tot 100 km/h. Bij snelheden van meer dan 100 km/u is de aftrek 3 procent van de gemeten snelheid.
tolerantieaftrek in detail
De tolerantieaftrek is een cruciaal onderdeel van de verkeersveiligheid in Duitsland en zijn bedoeld om te voorkomen dat bestuurders onrechtvaardig worden gestraft. Deze toleranties zijn zowel van toepassing in de stedelijke als in buiten, waarbij dit met name relevant is voor mobiele flash -eenheden.
In het geval van snelheidsmetingen door politieauto's worden de toleranties verminderd: hier is de aftrek 5 km/u tot 100 km/u en 5 procent van deze snelheid. Een overlapping van de inhoudingen in het buitenland vertoont een breed bereik, zoals in Oostenrijk, waar de voorschriften op dezelfde manier worden gebreid. Veel bestuurders zijn zich er vaak niet van bewust dat echte metingen ook een impact kunnen hebben op de exacte snelheid.
De meest voorkomende meetmethoden zijn radar-, laser- of lichtbarrières die allemaal verschillende nauwkeurigheid hebben. Volgens bussgeld-info.de is de tolerantie onafhankelijk van de locatie en wordt over het algemeen gebruikt in de verkeersregulering om inacceningen te compenseren. Een voorbeeld van dit type berekeningen kan een binnenstadsmeting zijn bij 42 km/u bij toegestane 30 km/u, wat kan resulteren in een overschrijding van 9 km/u.
De tolerantieaftrek is van strategisch belang en beschermt bestuurders tegen mogelijke valse metingen. Als de informatie over de gemeten snelheid en de overeenkomstige aftrek ontbreekt op een boete van een boete, kan dit worden gezien als een formele fout en tot een succesvol bezwaar kunnen leiden. Dit biedt een extra manier voor weggebruikers om zich te verdedigen tegen ongeautoriseerde straffen.
Details | |
---|---|
Quellen |