Blitzschar em Homburgo: Raser agora realmente paga Raser!

Erfahren Sie die aktuellen Blitzerstandorte im Saarpfalz-Kreis am 7. März 2025 und wichtige Informationen zu Toleranzabzügen.
Descubra os locais atuais da câmera de velocidade no distrito de Saarpfalz em 7 de março de 2025 e informações importantes sobre deduções de tolerância. (Symbolbild/ANAG)

Blitzschar em Homburgo: Raser agora realmente paga Raser!

Em 7 de março de 2025, um controle de velocidade móvel será criado em Homburgo, especialmente em Einöd. De acordo com adac Esclareça que uma dedução de 3 km/h é feita até 100 km/h. Em velocidades acima de 100 km/h, a dedução é de 3 % da velocidade medida.

Deduções de tolerância em detalhes

As deduções de tolerância são uma parte crucial da segurança do trânsito na Alemanha e pretendem impedir que os motoristas sejam punidos injustamente. Essas tolerâncias se aplicam tanto no urbano quanto no exterior, pelo qual isso é particularmente relevante para unidades de flash móveis.

No caso de medições de velocidade pelos carros da polícia, as tolerâncias são reduzidas: aqui a dedução é de 5 km/h a 100 km/h e 5 % a partir dessa velocidade. Uma sobreposição das deduções no exterior mostra uma ampla gama, como na Áustria, onde os regulamentos são tricotados da mesma forma. Muitos motoristas geralmente não sabem que medições reais também podem ter um impacto na velocidade exata.

Os métodos de medição mais comuns são barreiras de radar, laser ou luz que têm uma precisão diferente. De acordo com Bussgeld-info.de , a tolerância é independente do local e geralmente é usada no regulamento de tráfego para compensar as acumuladas. Um exemplo desse tipo de cálculo pode ser uma medição interna da cidade a 42 km/h em 30 km/h permitidos, o que pode resultar em uma excedência de 9 km/h.

A dedução de tolerância é de importância estratégica e protege os fatores de possíveis medições falsas. Se as informações sobre a velocidade medida e a dedução correspondente estão ausentes em uma multa, isso poderá ser visto como um erro formal e levar a uma objeção bem -sucedida. Isso oferece uma maneira adicional de os usuários da estrada se defenderem contra punições não autorizadas.

Details
Quellen