Blitzschar v Homburgu: Raser zdaj resnično plača Raser!

Erfahren Sie die aktuellen Blitzerstandorte im Saarpfalz-Kreis am 7. März 2025 und wichtige Informationen zu Toleranzabzügen.
Ugotovite trenutne lokacije kamer za hitrost v okrožju Saarpfalz 7. marca 2025 in pomembne informacije o odbitkih tolerance. (Symbolbild/ANAG)

Blitzschar v Homburgu: Raser zdaj resnično plača Raser!

7. marca 2025 bo v Homburgu, zlasti v Einödu, postavljen mobilni nadzor hitrosti. Po News.de.de. Tu velja omejitev hitrosti 70 km/h. Vendar morajo vozniki opozoriti, da se lahko lokacije bliskavice razlikujejo in da so ustrezne informacije vedno brez garancije.

Spremljanje prometa v Nemčiji je celovito in je določil več pravil za merjenje hitrosti. To vključuje tudi odbitek s konstantno toleranco za meritve hitrosti. Ta odbitek je pomemben za nadomestilo za morebitne napake v meritvah. Informacije iz adac pojasni, da se odbitek 3 km/h opravi do 100 km/h. S hitrostmi nad 100 km/h je odbitek 3 odstotke izmerjene hitrosti.

Podrobno odbitki tolerance

Odbitki tolerance so ključni del prometne varnosti v Nemčiji in so namenjeni preprečevanju neupravičenega kaznovanja voznikov. Te tolerance veljajo tako v mestnem kot zunaj, pri čemer je to še posebej pomembno za mobilne bliskovne enote.

V primeru meritev hitrosti s policijskimi avtomobili se tolerance zmanjšajo: tu je odbitek od 5 km/h do 100 km/h in 5 odstotkov od te hitrosti. Prekrivanje odbitkov v tujini kaže širok razpon, na primer v Avstriji, kjer so predpisi podobno pleteni. Številni vozniki se pogosto ne zavedajo, da lahko resnične meritve vplivajo tudi na natančno hitrost.

Najpogostejše metode merjenja so radarske, laserske ali svetlobne ovire, ki imajo vse drugačne natančnosti. Glede na Bussgeld-info.de je toleranca neodvisna od lokacije in se običajno uporablja v regulaciji prometa za nadomestilo napak. Primer te vrste izračuna je lahko meritev notranjega števila pri 42 km/h na dovoljenem 30 km/h, kar lahko povzroči preseganje 9 km/h.

Odbitek tolerance je strateškega pomena in ščiti voznike pred morebitnimi lažnimi meritvami. Če informacije o izmerjeni hitrosti in ustreznem odbitku manjkajo v globi globe, je to mogoče razumeti kot formalno napako in privede do uspešnega ugovora. To ponuja dodaten način, da se udeleženci v prometu branijo pred nepooblaščenimi kaznimi.

Details
Quellen