Riesgo de flash en el A8: ¡Cómo escapar de la trampa de radar!

Am 26.12.2024 wird auf der A8 bei Augsburg geblitzt. Fahrer sollten Tempolimits beachten, um Bußgelder zu vermeiden.
El 26 de diciembre de 2024, parpadea en el A8 cerca de Augsburg. Los conductores deben tener en cuenta los límites de velocidad para evitar multas. (Symbolbild/ANAG)

Riesgo de flash en el A8: ¡Cómo escapar de la trampa de radar!

El 26 de diciembre de 2024, se establecerá una cámara de velocidad en la autopista A8, especialmente en el área de Augsburg. Los conductores tienen que estar particularmente atentos, ya que puede haber multas y prohibiciones de conducción con excesos de velocidad. Actualmente hay un estricto límite de velocidad de solo 10 km/h en el área flash, que se informó a las 10:43 a.m.

La situación del peligro en el A8 puede cambiar constantemente, por lo que los ajustes a los controles de radar móvil son posibles en cualquier momento. En Alemania, las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) regulan el castigo de los excesos de velocidad. Se deben observar las tolerancias que se aplican a las unidades flash móviles: a velocidades inferiores a 100 km/h, se usa una deducción de 3 km/h, mientras que una deducción de tolerancia del 3 por ciento tiene lugar a velocidades más altas.

Detalles en la autopista A8

El A8 se extiende desde la frontera alemana de luxemburgo hasta la frontera alemana-austria cerca de Salzburgo y tiene una longitud total de 505 km. El kilometraje comienza en la frontera estatal Saarland-Rheinland-Palatinate con KM 0. Esta carretera, una de las más antiguas de Alemania, se renova continuamente. A menudo hay controles flash, especialmente cerca de sitios de construcción.

Me gusta bussgeldatalog.org Informes, la información sobre cámaras de velocidad y multas están disponibles para exitosos de velocidad, pero sin garantía. Se deben observar letreros de tráfico en el sitio y se puede obtener más información de tráfico a través de sistemas de radio de tráfico. El A8 representa una importante conexión de transporte en Europa Central y atraviesa Karlsruhe, Stuttgart y Munich a la frontera austriaca, entre otras cosas.

También se recomienda verificar el modelo de cámara de velocidad utilizado porque las mediciones pueden tener inexactitudes. En el pasado, los tribunales a menudo han declarado que las mediciones del tráfico flash láser S350 son inválidos. También está disponible información detallada sobre dispositivos de medición y posibles errores de medición.

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