Risque de flash sur l'A8: comment échapper au piège radar!

Le 26 décembre 2024, une caméra de vitesse sera installée sur l'autoroute A8, en particulier dans la région d'Augsbourg. Les conducteurs doivent être particulièrement attentifs, car il peut y avoir des amendes et des interdictions de conduire à des dépassements de vitesse. Il y a actuellement une limite de vitesse stricte de seulement 10 km / h dans la zone Flash, qui a été signalée à 10 h 43.

La situation de danger sur l'A8 peut changer constamment, c'est pourquoi les ajustements aux commandes radar mobiles sont possibles à tout moment. En Allemagne, le Règlement sur la circulation routière (STVO) réglemente la punition des dépassements de vitesse. Les tolérances qui s'appliquent aux unités flash mobiles doivent être observées: à des vitesses inférieures à 100 km / h, une déduction de 3 km / h est utilisée, tandis qu'une déduction de tolérance de 3% a lieu à des vitesses plus élevées.

Détails sur l'autoroute A8

L'A8 s'étend de la frontière allemande-Luxembourg jusqu'à la frontière allemande-Austrian près de Salzbourg et a une longueur totale de 505 km. Le kilométrage commence à la frontière de l'État de Saarland-Rheinland avec KM 0. Cette autoroute, l'une des plus anciennes d'Allemagne, est continuellement renouvelée. Il y a souvent des commandes de flash, en particulier à proximité des chantiers de construction.

comme bussgeldatalog.org Les rapports, des informations sur les caméras et les amendes sont disponibles pour des dépassements de vitesse, mais sans garantie. Les panneaux de signalisation sur le site doivent être observés et d'autres informations sur le trafic peuvent être obtenues via des systèmes de radio de la circulation. L'A8 représente une connexion de transport importante en Europe centrale et traverse Karlsruhe, Stuttgart et Munich à la frontière autrichienne, entre autres.

Il est également recommandé de vérifier le modèle de caméra de vitesse utilisé car les mesures peuvent avoir des inexactitudes. Dans le passé, les tribunaux ont souvent déclaré que les mesures du trafic de flash laser S350 ne sont pas valides. Des informations détaillées sur les appareils de mesure et les erreurs de mesure possibles sont également disponibles.