Risico van flits op de A8: hoe te ontsnappen aan de radarval!

Op 26 december 2024 wordt een snelheidscamera opgezet op de A8 -snelweg, vooral in het Augsburg -gebied. Bestuurders moeten bijzonder attent zijn, omdat er boetes kunnen zijn en een verbod op snelheidsoverschrijdingen kunnen besturen. Er is momenteel een strikte snelheidslimiet van slechts 10 km/u in het Flash -gebied, dat om 10:43 uur werd gemeld.

De gevarensituatie op de A8 kan voortdurend veranderen, en daarom zijn aanpassingen aan de mobiele radarbesturing op elk gewenst moment mogelijk. In Duitsland reguleren de Road Traffic Regulations (STVO) de straf van snelheidsoverschrijdingen. De toleranties die van toepassing zijn op mobiele flash -eenheden moeten worden waargenomen: bij snelheden van minder dan 100 km/u wordt een aftrek van 3 km/u gebruikt, terwijl een tolerantieaftrek van 3 procent plaatsvindt met hogere snelheden.

Details over de snelweg A8

De A8 strekt zich uit van de grens van de Duitse Luxemburg tot de Duits-Oostenrijkse grens in de buurt van Salzburg en heeft een totale lengte van 505 km. De kilometerstand begint bij de Saarland-Rheinland-Palatinate State Border met KM 0. Deze snelweg, een van de oudste in Duitsland, wordt continu vernieuwd. Er zijn vaak flash -bedieningselementen, vooral in de buurt van bouwplaatsen.

zoals bussgeldatalog.org Rapporten, informatie over snelheidscamera's en boetes zijn beschikbaar voor snelheidsoverschrijdingen, maar zonder garantie. Verkeersborden op de site moeten worden waargenomen en verdere verkeersinformatie kan worden verkregen via verkeersradiosystemen. De A8 vertegenwoordigt een belangrijke transportverbinding in Midden -Europa en loopt onder andere door Karlsruhe, Stuttgart en München naar de Oostenrijkse grens.

Het wordt ook aanbevolen om het gebruikte snelheidscameramodel te controleren omdat metingen onnauwkeurigheden kunnen hebben. In het verleden hebben rechtbanken vaak metingen van de Laser Flash Traffistar S350 verklaard als ongeldig. Gedetailleerde informatie over het meten van apparaten en mogelijke meetfouten zijn ook beschikbaar.