Riesgo de rayo en Wiehl: Controles de velocidad de inicio: ¡tenga cuidado!

Geschwindigkeitskontrollen in Wiehl am 15.01.2025: Ein Blitzer auf der Weiershagener Straße sorgt für Verkehrssicherheit.
Los controles de velocidad en Wiehl el 15 de enero de 2025: una cámara de velocidad en Weiershagener Strasse asegura la seguridad del tráfico. (Symbolbild/ANAG)

Riesgo de rayo en Wiehl: Controles de velocidad de inicio: ¡tenga cuidado!

El 15 de enero de 2025, los conductores en WIEHL deberían estar extremadamente atentos porque los controles de velocidad móvil se llevan a cabo ese día. Con el objetivo de aumentar la seguridad del tráfico, se instala una cámara de velocidad en una ubicación específica: Weisershagener Straße en Weiershagen, donde se aplica un límite de velocidad de 50 km/h. La cámara de velocidad se informó allí a las 8:12 a.m. y la información se actualizó por última vez a las 12:04 p.m. Es importante tener en cuenta que los controles de velocidad también pueden tener lugar en otras áreas del área de la ciudad de Wiehl, por lo que existe un cierto riesgo de corredores.

La cámara de velocidad móvil es particularmente práctica porque se pueden configurar de manera rápida y fácil. Utilizan diferentes tecnologías para la medición de velocidad, utiliza el funcionamiento de las ondas electromagnéticas o las señales de luz. AS news.de plomo significativo que están regulados en el regulador en el tráfico en el camino en el tráfico.

Técnicas y procedimientos de control de velocidad

Se utilizan diferentes métodos de medición en Alemania para determinar las violaciones de velocidad. Los métodos comunes incluyen mediciones láser y mediciones de radar, como adac.de . En el caso de la medición del láser, se envía un haz láser que es reflejado y enviado de regreso por el vehículo; La velocidad se determina mediante un cálculo del tiempo de ruta. Sin embargo, en el caso de las mediciones de radar, el principio del efecto Doppler se usa para determinar la velocidad.

Los bucles de inducción representan otro método. Esto incluye bobinas en la superficie de la carretera que registran los vehículos a través de cambios en el campo magnético. La velocidad se calcula de vez en cuando a la siguiente bobina. Todos los métodos de medición utilizados deben someterse a una prueba técnica para garantizar que cumplan ciertos estándares. Esto significa que los fabricantes deben presentar una declaración de conformidad con un organismo de examen aprobado.

sanciones en la velocidad de exceso

Las consecuencias para los conductores que exceden la velocidad máxima están claramente reguladas. Según el catálogo de multas, hay varias sanciones por violaciones de velocidad, que generalmente incluyen multas, puntos en Flensburg y, en el peor de los casos, las prohibiciones de conducción. Especialmente para principiantes que notan más de 21 km/h en caso de violaciones de velocidad, esto a menudo resulta en una extensión del período de prueba y la participación en un seminario avanzado, como se enfatiza en bussmeldkatalog.de >>>

La introducción de estas medidas estrictas persigue el objetivo de mejorar la seguridad del tráfico y minimizar los accidentes. Los controles de velocidad han sido una parte integral de la política de transporte en Alemania desde la década de 1950 y muestran su constante relevancia en el tiempo de hoy.

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