Lynrisiko i Wiehl: Starthastighetskontroller - Vær forsiktig!

Lynrisiko i Wiehl: Starthastighetskontroller - Vær forsiktig!

15. Januar 2025 bør sjåfører i Wiehl være ekstremt imøtekommende fordi mobilhastighetskontroller blir utført den dagen. Med sikte på å øke trafikksikkerheten, installeres et hastighetskamera på et bestemt sted: Weisershagener Straße i Weiershagen, der en fartsgrense på 50 km/t gjelder. Hastighetskameraet ble rapportert der klokka 20:12, og informasjonen ble sist oppdatert klokka 12:04. Det er viktig å merke seg at hastighetskontroller også kan finne sted i andre områder i Wiehl City -området, slik at det er en viss risiko for syklister.

Mobilhastighetskamera er spesielt praktiske fordi de kan settes opp raskt og enkelt. De bruker forskjellige teknologier for hastighetsmåling, bruker funksjonen til elektromagnetiske bølger eller lyssignaler. Som

Teknikker og prosedyrer for hastighetskontroll

Ulike målemetoder brukes i Tyskland for å bestemme hastighetsbrudd. De vanlige metodene inkluderer lasermålinger og radarmålinger, for eksempel adac.de . Når det gjelder lasermåling, sendes en laserstråle ut som reflekteres og sendes tilbake av kjøretøyet; Hastigheten bestemmes av en beregning av banen. Når det gjelder radarmålinger, brukes imidlertid prinsippet om Doppler -effekten for å bestemme hastigheten.

Induksjonsløkker representerer en annen metode. Dette inkluderer spoler i overflaten av veien som registrerer kjøretøy gjennom endringer i magnetfeltet. Hastigheten beregnes fra tid til neste spole. Alle målingsmetoder som brukes, må bli utsatt for en teknisk test for å sikre at de oppfyller visse standarder. Dette betyr at produsentene må sende inn en konformitetserklæring med et godkjent eksamensorgan.

Sanksjoner i hastighetsoverskridelse

Konsekvensene for sjåfører som overstiger topphastigheten er tydelig regulert. I følge katalogen over bøter er det forskjellige sanksjoner for hastighetsbrudd, som vanligvis inkluderer bøter, poeng i Flensburg og i verste fall kjøreforbud. Spesielt for nybegynnere som merker mer enn 21 km/t i tilfelle hastighetsbrudd

Innføringen av disse strenge tiltakene forfølger målet om å forbedre trafikksikkerheten og minimere ulykker. Hastighetskontroller har vært en integrert del av transportpolitikken i Tyskland siden 1950 -tallet og viser sin konstante relevans i dagens tid.