Burgemeester roep om onmiddellijke hulp tegen treinverliezen in de regio!

Burgemeester roep om onmiddellijke hulp tegen treinverliezen in de regio!

Burgemeester van Gießen, Pohlheim, Lich en Hungen hebben een resolutie getekend om de aandacht te vestigen op de massieve treinannuleringen op de Lahn-Kinzig-Bahn-lijn. Dit wordt gerapporteerd door giesener anzeiger . De Lahn-Kinzig-treinlijn, die over verschillende haltes van Gießen loopt naar Gelnhausen, wordt al ongeveer twee jaar beïnvloed door herhaalde treinfalen. Burgemeester Alexander Wright verscheen ook als verkeersdirecteur en wees op de urgentie van het probleem.

Deze resolutie werd besproken in een vergadering van de Passagier Advisory Board van de stad en het district. De gemeenten langs de spoorlijn zijn samengekomen om de gemeentelijke werkgroep van Local Transport (AGNV) Lahn-Kinzig-Bahn te vormen om samen oplossingen te vinden. Vóór Corona Pandemic gebruiken ongeveer 5.000 pendelaars deze verbinding elke dag, wat het belang voor de regio aanzienlijk onderstreept.

onredelijke last voor passagiers

De aanhoudende aandoeningen zijn een belangrijke last voor passagiers. Naast onvoldoende personeel en planning, wordt communicatie ook als problematisch beschouwd. Volgens de informatie van de taginSschau , de redenen voor de getroffen gemeentelijke gemeentelijke gemeenten divers. Dit omvat een gebrek aan personeel en langzame vooruitgang in de conversie van het treinstation in Lieblos.

De Lahn-Kinzig-Bahn-werkgroep doet een beroep op Deutsche Bahn (DB) en de Hessian State Railway (HLB) om de situatie zo snel mogelijk te verhelpen. De constante problemen brengen het succes op lange termijn in gevaar van deze belangrijke transportverbinding. Er wordt ook gewaarschuwd dat het aantal passagiers duurzaam zou kunnen teruggaan vanwege de beperkingen, die ook het gebruik van het openbaar vervoer verzwakken.

Maatregelen voor lange termijn vereist

Om de situatie te verbeteren, werden zowel korte als lange -termijn maatregelen geformuleerd in de resolutie. Het gaat over het verbeteren van passagiersinformatie en het opzetten van ontbrekende elektrische signaalboxen. De reactivering van de horlofftale trein wordt gezocht als een oplossing op middellange termijn. Op de lange termijn moet een werkgroep worden opgezet die regelmatige evaluaties en barrièrevrije bypass mogelijk maakt.

De huidige situatie is niet alleen een uitdaging voor pendelaars, maar werpt ook een licht op het gebrek aan personeel in de industrie. Informatie van VDV Verduidelijk dat ongeveer 80.000 werknemers met pensioen zullen gaan, terwijl tot 110.000 nieuwe specialisten de mobiliteitssysteem moeten ondersteunen en het openbare vervoerssysteem duurzame maak.

Over het algemeen toont de huidige situatie op de Lahn-Kinzig-treinlijn niet alleen de urgentie van het probleem, maar ook de noodzaak van gezamenlijke inspanningen van gemeenten en transportaanbieders om betrouwbare en aantrekkelijke transportbanden voor de bevolking te garanderen.