Ordfører ber om øyeblikkelig hjelp mot togtap i regionen!
Ordfører ber om øyeblikkelig hjelp mot togtap i regionen!
Ordfører fra Gießen, Pohlheim, Lich og Hungen har signert en resolusjon om å trekke oppmerksomhet til de massive togavbestillingene på Lahn-Kinzig-Bahn-linjen. Dette er rapportert av giessener anzeiger . Lahn-Kinzig-toglinjen, som går fra Gießen over flere stopp til Gelnhausen, har blitt påvirket av gjentatte togfeil i rundt to år. Ordfører Alexander Wright dukket også opp som trafikkdirektør og påpekte presset på problemet.
Denne resolusjonen ble diskutert i et møte i Passenger Advisory Board of the City and District. Kommunene langs jernbanelinjen har kommet sammen for å danne den kommunale arbeidsgruppen for lokal transport (AGNV) Lahn-Kinzig-Bahn for å finne løsninger sammen. Før Corona Pandemic bruker rundt 5000 pendlere denne forbindelsen hver dag, noe som understreker viktigheten for regionen betydelig.
urimelig belastning for passasjerer
De vedvarende lidelsene er en betydelig belastning for passasjerer. I tillegg til utilstrekkelig bemanning og planlegging, anses kommunikasjon også som problematisk. I henhold til informasjonen om Lahn-Kinzig-Bahn Working Group appellerer til Deutsche Bahn (DB) og Hessian State Railway (HLB) for å avhjelpe situasjonen så snart som mulig. De konstante problemene truer den langsiktige suksessen med denne viktige transportforbindelsen. Det blir også advart om at antall passasjerer kan gå tilbake bærekraftig på grunn av begrensningene, noe som også svekker bruken av offentlig transport. For å forbedre situasjonen ble både kortsiktige og langvarige tiltak formulert i oppløsningen. Det handler om å forbedre passasjerinformasjon og etablering av manglende elektriske signalbokser. Reaktiveringen av Horlofftal-toget søkes som en på mellomlang sikt. På lang sikt skal det settes opp en arbeidsgruppe som muliggjør regelmessige evalueringer og barrierefri bypass. Den nåværende situasjonen er ikke bare en utfordring for pendlere, men kaster også lys over mangelen på personalet i bransjen. Informasjon fra vdv Avklare at rundt 80 000 ansatte vil trekke seg, mens opptil 110 000 nye spesialister vil være påkrevd for å støtte mobiliteten til å dreie og den rente på opptil 110 000 nye spesialister vil være påkrevd for å støtte mobiliteten til å dreie og den rente på det offentlige for 110 000 nye spesialister vil være påkrevd for å støtte mobiliteten og den offentlige for å få 110 000 nye spesialister. Totalt sett viser den nåværende situasjonen på Lahn-Kinzig-toglinjen ikke bare presset av problemet, men også behovet for felles innsats fra kommuner og transportleverandører for å sikre pålitelige og attraktive transportforbindelser for befolkningen. Langvarige tiltak kreves
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |