市长需要支持德国汽车行业！

市长需要支持德国汽车行业！

在一项联合倡议中，来自德国领先的汽车城市的15名市长今天向欧盟委员会主席Ursula von der Leyen发表了索赔文件。该倡议题为“市长建立强大的汽车位置”旨在确保德国汽车行业的国际竞争力，并保护依赖于该行业所涉及的地区的60万个工作岗位。所涉及的城市包括斯图加特，沃尔夫斯堡，弗里德里希施坦和萨尔布吕肯。 This initiative takes place against the background of a worrying de-industrialization, which puts pressure on the automotive industry in the EU, such as "https://www.merkur.de/wirtschaft/deindustrialization-eu-unt-druck-autosta-zent-zuhnender-93565262.html"> Merkur

在索赔文件中，包括七个中心点。市长要求对汽车和汽车供应商行业作为关键行业做出明确的承诺。此外，要求禁止对燃烧发动机的禁令，并为各种驱动技术保持开放性。还强调了对电气性和气候友好型驱动器类型（例如插电式混合动力车）的支持。市长还呼吁在欧洲建立相同的竞争条件，并为无法实现Co₂车队限制价值的公司中止罚款。

汽车行业的挑战

德国汽车行业面临许多挑战：销售量不断减少，成本高，官僚机构和长期批准程序。此外，缺乏熟练的工人和适应新市场状况的压力。根据市场的分析，德国汽车供应商对于全球车辆生产至关重要。但是，由于供应商之间的竞争加剧了，因此他们的立场受到威胁。 Bosch，ZF和Continental等德国公司是全球十个最强大的销售供应商之一，他们看到自己受到来自国内外的压力，更有效的生产方法，尤其是在电动性和软件定义的车辆方面，例如<确定。