Bussipeatus Lützellinden: ohtlik olukord ootamiseks!
Bussipeatus Lützellinden: ohtlik olukord ootamiseks!
Kohalik nõuandekogu Lützellinden on teinud kiireloomulise taotluse, mis nõuab Bussipeatuse õigeaegset laienemist Rheinfelseri Strasse'is. See nõue tuleneb murettekitavast liiklusolukorrast ja sellega kaasnevatest reisijatest. Bussiühenduse puudumist Lützellindeniga peavad kodanikud problemaatiliseks, kuna üha enam jätab need põhilinna maha, samuti teatas.
Üksmeelses otsuses on kõik poliitilised rühmitused rõhutanud varjupaika ja bussilahe vajadust „pika joone” peatuses. Lützellindeni lõunasissepääsu praegust liiklusolukorda hinnatakse äärmiselt ohtlikuks, eriti tõsiste liiklusõnnetuste ja lähedaste õnnetuste sageduse tõttu. Mitte ainult ootereisijate varjupaik puudub, vaid ka piisavalt ruumi.
ebapiisav infrastruktuur
Veel üks mure murettekitamise pärast on see, et bussipeatused Lützellindenis klassifitseeriti linna laienemisnimekirja kaugele, eriti 40 või isegi tagasi. Kohalik nõuandekogu on hoiatanud eelarvet ja vastavaid vahendeid infrastruktuuri laiendamiseks aastaid, et rahuldada praeguseid ja tulevasi vajadusi.
Vastavalt 1. rea väljumisaegadele, mille eesmärk on tagada ühendus castingu ja Lützellindeni vahel, on reisijate ootejad sageli pikad, mis suurendab veelgi rahulolematust. Esmaspäeval, 24. märtsil 2025 olid lahkumised vahemikus 17:51 p. ja kell 11:21, mis näitab ebaregulaarset aega. Teisipäeval, 25. märtsil 2025 algasid esimesed reisid kell 17.51, kuid tuleb märkida, et sagedus on masendavalt madal õhtul.
ühistranspordi laiendamise kontekstis
Lützellindeni praegune juhtum kajastab üldisi sotsiaalseid väljakutseid, mida arutatakse ühistranspordi tootmise osana. Targetpildi 2030 andmetel tuleb ühistranspordi infrastruktuuri laiendada atraktiivseks, moodsaks ja tõhusaks alternatiiviks. Transpordipakkumise vajadustepõhise laiendamise vajadust võib näha määruses, et bussidel peaks olema autode ees prioriteet, et vältida kitsaskohti. Kahjuks jääb reaalsus sageli nende eesmärkide taga, nagu selgitatakse ka saidil tulevane võrk Öpnv
Lützellindeni puhul saab selgeks, et ebapiisav infrastruktuur ei põhjusta mitte ainult pikki ooteaega, vaid takistab ka ühistranspordi üldist laienemist. Kodanike soovitud laienemine võib lühendada reisimisaegu ja suurendada ühistranspordi atraktiivsust. Kuid ilma vajaliku poliitilise ja haldustaheta jäävad vajalikud arengud pikale panka.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |