巴士站吕切林登:等待的危险情况!

巴士站吕切林登:等待的危险情况!
当地顾问委员会Lützellinden已提出了一项紧急申请,要求及时扩建Rheinfelser Strasse的公交车站。这一要求是由于令人担忧的交通状况以及等待乘客的相关危害所致。 The lack of bus connection to Lützellinden is perceived as problematic by the citizens, since they are increasingly being left behind by the core city, as well as the Giessener Anzeiger 报道。
在一个一致的决定中,所有政治团体都强调了在“长线”停靠站的庇护所和公交湾的必要性。吕切林登(Lützellinden)南部入口处的当前交通状况被评估为极其危险的,尤其是由于严重的交通事故发生频率和几乎发生事故。不仅缺少等待乘客的庇护所,而且还有足够的空间。
基础架构不足
担心的另一个担忧是,吕切林登的公共汽车停靠在城市扩建名单上,特别是在40岁甚至返回的城市扩展名单上。地方顾问委员会已警告预算和相应的资金,以扩大基础设施多年来,以满足当前和未来的需求。
根据目前的第1行的出发时间,旨在确保铸造与吕切林登之间的联系,乘客的等待时间通常很长,这进一步增加了不满。 2025年3月24日,星期一,出发时间为下午5:51。下午11:21,这表明时间不规则。在2025年3月25日,星期二,第一次旅行从上午5:51开始,但应注意的是,晚上频率令人沮丧。
<表>在公共交通扩展的背景下
吕切林登的当前案件反映了作为公共交通工具的一部分讨论的整体社会挑战。根据2030年目标图片,公共交通的基础设施将被扩展为一种有吸引力的现代,有效的替代方案。可以在规定中可以看到基于需求的运输优惠的需求,即公交车在汽车面前应优先考虑以防止容量瓶颈。不幸的是,现实通常仍然是这些目标的背后,正如在吕切林登(Lützellinden)的情况下,很明显,基础设施不仅会导致漫长的等待时间,而且还阻碍了公共交通的整体扩张。公民期望的扩张可能会缩短旅行时间并提高公共交通工具的吸引力。但是,如果没有必要的政治和行政意愿,必要的发展将保留在漫长的银行中。
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