DB in de crisis: Tedere Chaos Endangers Local Transport!

DB in de crisis: Tedere Chaos Endangers Local Transport!

De aanhoudende moeilijkheden op het gebied van lokaal openbaar vervoer (openbaar vervoer) zijn onlangs in beeld gekomen. Een centraal probleem is de onduidelijke situatie rond het toekomstige aantal langeafstandstransportreiscentra in DB Fernverkehr AG. Dit wacht al meer dan een jaar op een duidelijk antwoord. In de tussentijd heeft Deutsche Bahn verschillende belangrijke aanbestedingen verloren in lokaal transport, waaronder in het gebied Rijnland en Baden-Württemberg. In beide gevallen kreeg Transdev Vertrrieb GmbH het contract gegund. Opgemerkt moet worden dat dit is gedaan zonder operationele participatie en collectieve overeenkomst, die zowel de kwaliteit van de banen als de adviesdiensten voor passagiers beïnvloedt.

De prijsconcurrentie wordt sterk gevormd door prijsdruk. Als gevolg hiervan komen steeds meer externe verkoopafscheidingen die worden gebruikt als agentschappen in de schijnwerpers. Als EVG , heeft de ZFGE bij de EVG gecontact Let op deze ontwikkelingen en om eerdere aanbestedingsvoorwaarden te bepleiten.

aanbestedingen en hun effecten

In de afgelopen negen maanden zijn er negen oordelen geweest in Duitsland in Duitsland. Deze oordelen beïnvloeden de voorschriften van de verordening 1370/2017 (PSO-VO) en de Bvergg 2018, die afhankelijk zijn van het type openbaar vervoer. In het straatgebied zijn de bepalingen van de BVERGG 2018 voornamelijk van toepassing op servicevorders, terwijl de PSO-VO relevant is voor serviceconcessies. In het spoorgebied daarentegen zijn de bepalingen van de PSO-VO voornamelijk.

De toekenning van de toeslag en het type prijs kan aanzienlijke gevolgen hebben voor de kwaliteit van de aangeboden diensten. In de aanbestedingen worden de kosten vaak gebruikt als het belangrijkste criterium, wat betekent dat de kwaliteit van de werkomstandigheden lijdt en de adviesdiensten voor passagiers afnemen. Dit wordt ook bevestigd door de afnemende beschikbaarheid van DB -machines in het gebied, die in toenemende mate als een probleem worden beschouwd, vooral in regio's waarin eigen DB -machines verloren zijn gegaan.

Interne problemen en positieve benaderingen

Binnen de bedrijven zijn er ook tal van problemen die dringend moeten worden aangepakt. Ondernemingsraden in Leipzig hebben bijvoorbeeld een vragenlijst uitgevoerd voor psychologische stress op de werkplek. Dit toont aan dat het goeden van werknemers in de industrie niet in de huidige situatie kan worden verwaarloosd.

Een positief aspect is de opmars van EVG en KBR om de beschikbaarheid van rij -voordelen op kaartmachines uit te breiden. Dit kan een welkome opluchting zijn voor passagiers en een bijdrage leveren aan het verbeteren van het bereik van toepassingen.