Cyklisternas avgång: Shanghais gator i Autochaos!

Erfahren Sie, wie der steigende Radverkehr in China, angeführt von Menschen wie Herr Qian, zur trendwenden Mobilität beiträgt.
Ta reda på hur den stigande cykeltrafiken i Kina, ledd av människor som Mr. Qian, bidrar till trenden -vändande rörlighet. (Symbolbild/ANAG)

Cyklisternas avgång: Shanghais gator i Autochaos!

Jonas Rapp, en begåvad racingcyklist från Alsenz, beslutade att starta på en annan kontinent. Skälen till denna förändring är olika. Rapp ser färre möjligheter i Europa att utveckla och förbättra konkurrensförhållandena. Därför drog han sig till Nordamerika, där han vill möta nya utmaningar och möjligheter för sin karriär. Beslutet kan hjälpa honom att bevisa sig själv i en internationell miljö och ytterligare förverkliga sina idrottsambitioner. Detta steg är ett tydligt uttryck för hans beslutsamhet och passion för cykling, som han vill fortsätta kontinenter.

Trenderna inom cykelindustrin har sjunkit märkbart under de senaste åren. Det är emellertid en anmärkningsvärd förändring i entreprenörstänkande. Herr Qian, en pensionär från Shanghai, har uttalat att fler och fler cyklister skjuts till kanten i städerna när biltrafiken ökar. I Peking var cykeltrafiken fortfarande 63%1986, men endast 16%2012. Skälen till denna nedgång är motiverade i urbanisering, stigande inkomst och ökande luftföroreningar. Tidigare var cykeln ett viktigt transportmedel för många, men den betraktas alltmer som ett transportmedel för pensionärer och låginkomstfolk.

Cykelmarknaden i förändring

Cyklarna i Gao Shusan, grundaren av det nya väckningsmärket, erbjuder en återgång till solida, klassiskt avstängda stadscyklar som kostar cirka 370 euro. Gao tror starkt på cykelns framtid i Kina och ser en förändring av trenden mot mer cykling i stora metropoler. Om du tittar på de nuvarande produkterna blir det tydligt att leverantörer utvecklar cyklar som uppfyller stadens befolkning.

I samband med den nuvarande situationen inom cykelindustrin kännetecknas prognoserna för 2024 av utmaningar. Efter en pandemrelaterad uppgång står tillverkare inför försäljningsförluster. Enligt Raddeluxe har företag som Merida upplevt en nedgång på 26,4%, och märken som VanMoof och Flyers måste genomföra massa. Köpare visar allt mer reserverat beteende, vilket leder till överskott av aktier och återspeglar de ekonomiska fluktuationerna på marknaden.

Innovationer och framtiden för mobilitet

Utmaningarna förstärks av tekniska innovationer i branschen. E-mobilitet och smarta tekniker spelar en central roll som erbjuds. Tillverkare integrerar funktioner som GPS -system och fitnessspårning i sina produkter för att tillgodose behoven hos miljömedvetna kunder. Hållbarhet blir allt viktigare, och koncept för den cirkulära ekonomin och återvinning av cyklar spelar en viktig roll.

Finansieringsåtgärder och nya regleringsutmaningar, såsom den europeiska batteriregleringen, påverkar också marknadsmiljön. Föreningar som ZIV är aktivt kampanj för bättre ramförhållanden i cykelsektorn för att gradvis stabilisera under andra halvåret 2024. Företag måste utveckla långsiktiga strategier för att anpassa sig till det förändrade konsumentbeteendet.

Sammantaget visar det sig att cykelmarknaden är i en dynamisk förändring, samtidigt som människor som Jonas Rapp letar efter nya horisonter och ifrågasätter gamla format. Det återstår att se vilken ny utveckling som kommer att få de närmaste åren.

Details
Quellen