La ayuda ambiental alemana se queja: ¡las ciudades rechazan la información sobre el estacionamiento!

La ayuda ambiental alemana ha estado demandando a Saarbrücken por falta de información sobre la gestión del estacionamiento durante más de seis meses.
La ayuda ambiental alemana ha estado demandando a Saarbrücken por falta de información sobre la gestión del estacionamiento durante más de seis meses. (Symbolbild/ANAG)

La ayuda ambiental alemana se queja: ¡las ciudades rechazan la información sobre el estacionamiento!

La ayuda ambiental alemana (DUH) ha presentado una demanda contra las ciudades de Saarbrücken, Lübeck y Dessau-Roßlau. La razón de estos pasos legales es el rechazo persistente de estas ciudades a emitir información legalmente vinculante sobre la gestión del estacionamiento. Esta información ha sido solicitada por más de seis meses. En septiembre de 2024, el DUH envió 21 preguntas sobre este tema a 105 ciudades alemanas, incluidas todas las ciudades principales con más de 100,000 habitantes y las cinco ciudades más grandes de cada estado. According to Saarbruecker-zeitung.de Fecha límite mensual, que el DUH provocó el paso actual.

La ciudad de Moers se caracterizó por la respuesta más rápida al reaccionar después de ocho días. En contraste, sin embargo, algunas ciudades necesitaban mucho más allá de la fecha límite legalmente regulada, como Koblenz, que necesitaba 143 días para una respuesta, o Frankfurt un der Oder, que tuvo el tiempo de espera más largo a los 185 días. Jürgen Resch, el gerente federal del DUH, comentó sobre la importancia de la libertad de información para la sociedad civil. Hizo hincapié en que la presión legal a menudo es necesaria para hacer cumplir las reclamaciones de información. ambiental lexikon-online.de agrega que el duh se requiere que los datos ambientales recopilados por las citidades deben estar disponibles en el cargo en línea.

Falta transparencia en las consultas de los ciudadanos

En la situación actual, 15 ciudades solo reaccionaron a cartas legales del DUH, lo que plantea la cuestión de qué tan bien se cumplen realmente las regulaciones legales. La práctica de la tarifa atrae atención especial, que se interpreta en algunas ciudades como una medida disuasoria. Por ejemplo, la ciudad de Magdeburgo se enfrentó a la amenaza de tarifa más alta de 1,000 euros, que se redujo a 168.25 euros después de una contradicción. También se recaudaron reclamos de tarifas similares en St. Ingbert (200 euros), Lutherstadt Wittenberg (178.26 euros) y Zwickau (134.72 euros), mientras que Berlín era relativamente leve con 15 euros. Robin Kulpa del DUH criticó el abuso de esta regulación de tarifas sobre la discapacidad de la sociedad civil.

La ciudad de Saarbrücken dijo que examinaría sus obligaciones en virtud de la Ley de Información Ambiental de Saarland y la Ley de Libertad de Información y trataría legalmente la demanda. En vista de la baja tasa de respuesta y los largos tiempos de respuesta, la necesidad de transparencia integral en la información urbana se está volviendo cada vez más urgente. Esta demanda podría considerarse como un punto de inflexión en la relación entre la sociedad civil y las administraciones municipales.

Evaluaciones y publicaciones futuras

El DUH está trabajando actualmente en la evaluación de los comentarios sobre la gestión del estacionamiento. Los primeros resultados sobre el tema de los residentes están programados para el 22 de febrero de 2025. Esta información podría ser crucial para impulsar aún más la discusión pública sobre la transparencia y la accesibilidad de la información ambiental. El enfoque está en promover una participación ciudadana activa en el diseño de espacios públicos y mejorar la calidad de vida general en las ciudades.

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