Alemania en el caos de vuelo: ¡Altas tarifas ponen en peligro la aviación!

Hohe Gebühren und Steuern belasten Flughafen Düsseldorf und die deutsche Luftfahrtindustrie. Forderungen nach Senkungen werden laut.
Altas tarifas e impuestos carga el aeropuerto de Düsseldorf y la industria de la aviación alemana. Las demandas de reducciones son fuertes. (Symbolbild/ANAG)

Alemania en el caos de vuelo: ¡Altas tarifas ponen en peligro la aviación!

En Alemania, numerosas aerolíneas, especialmente en el aeropuerto de Düsseldorf, se quejan del aumento de las tarifas y los altos impuestos que tienen un impacto negativo en la aviación. De acuerdo con derwesten.de , los costos propensos a los propones han sido un problema principal durante años. La Asociación Federal de Gestión Alemana del Transporte Aéreo (BDL) alertó recientemente que estos costos aumentan en casi 1.200 millones de euros anuales.

El presidente de

BDL, Jens Bishop, describe los costos como "absurdos" y llama urgentemente medidas del gobierno federal, en particular la cancelación del impuesto sobre el tráfico aéreo. Esta alta carga financiera podría seguir adelante en una comparación europea en la comparación europea, advierten los expertos. A pesar de los efectos posteriores de la pandemia de corona, la aviación alemana solo deja vacilante el modo de crisis, mientras que otros países ya son más rápidos a la normalidad.

Tarifas crecientes y sus consecuencias

Las causas de los costos crecientes son diversas. Las aerolíneas también cuelgan un aumento en el impuesto sobre el tráfico aéreo, las tarifas para el control del tráfico aéreo y los controles de seguridad. Además, 500 millones de euros de los costos anuales ahora deben atribuirse a la obligación de toda la UE de agregar gasolina de vuelo amigable con el clima (SAF), lo que endurece aún más la situación. Las posibles multas amenazan si las aerolíneas alemanas no pueden obtener suficiente e-quherosina para cumplir con la cuota adicional requerida.

Las tarifas altas ya tienen consecuencias: las aerolíneas transmiten los costos para los pasajeros. En un vuelo europeo típico, se eliminan alrededor de 30 euros del precio del boleto en las tarifas estatales. Además, el aeropuerto de Düsseldorf tiene una disminución dramática en los vuelos de larga duración, donde hay hasta un 70 por ciento menos de conexiones.

Los efectos en la ubicación del tráfico aéreo Alemania

Los efectos de estos altos costos son significativos. Las aerolíneas alemanas se ven obligadas a restringir los planes de crecimiento, mientras que muchas aerolíneas extranjeras están considerando su retiro del mercado alemán. El obispo advierte que Alemania está siendo evitado cada vez más por las aerolíneas debido a los altos costos estatales. Este desarrollo no solo podría poner en peligro la conexión de los aeropuertos, sino que también tiene efectos negativos a largo plazo en toda la economía.

Además, una comparación de los números muestra: hoy solo hay la mitad de vuelos nacionales que en 2019. Este es un claro indicador de las condiciones alarmantes, que son causadas por el aumento de las tarifas y el apoyo político inadecuado. El n-tv enfatiza eso a pesar de la abolición del impuesto de tráfico aéreo, los pasos necesarios ya no fueron más en el Bundest. Además más difícil.

En conclusión, queda claro que sin medidas específicas para reducir los costos, el atractivo de Alemania podría continuar disminuyendo. La industria está en la encrucijada, y la responsabilidad ahora radica en el gobierno de abordar los problemas apremiantes.

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