Saksa lennon kaaoksessa: Korkeat maksut vaarantavat ilmailun!

Saksa lennon kaaoksessa: Korkeat maksut vaarantavat ilmailun!

Saksassa lukuisat lentoyhtiöt, etenkin Düsseldorfin lentokentällä, valittavat nousevista maksuista ja korkeista veroista, joilla on kielteinen vaikutus ilmailuun. derwesten.de , valtionhuollon kustannukset ovat olleet suurin ongelma vuosien ajan. Saksan lentoliikenteen hallinnan liittovaltion liitto (BDL) ilmoitti äskettäin, että nämä kustannukset nousevat lähes 1,2 miljardilla eurolla vuodessa.

BDL: n presidentti Jens Bishop kuvaa kustannuksia "absurdiksi" ja kutsuu kiireellisesti liittohallituksen toimenpiteitä, erityisesti lentämisveron peruuttamista. Tämä korkea taloudellinen taakka voisi jatkaa eurooppalaisen vertailun vertailussa, asiantuntijat varoittavat. Huolimatta Corona Pandemicin jälkivaikutuksista, Saksan ilmailu jättää vain epäröivästi kriisitilan, kun taas muut maat ovat jo nopeampia kuin normaalit.

nousevat maksut ja niiden seuraukset

Kasvavien kustannusten syyt ovat monipuolisia. Lentoyhtiöt korostavat lisäksi lentoliikenteen veroja, lennonhallinnan palkkioita ja turvallisuusvalvontaa varten. Lisäksi 500 miljoonaa euroa vuotuisista kustannuksista on nyt johdettava EU: n laajuisesta velvollisuudesta lisätä ilmastoystävällinen lentobensiini (SAF), joka tiukentaa edelleen tilannetta. Mahdolliset sakot uhkaavat, jos saksalaiset lentoyhtiöt eivät voi saada tarpeeksi e-kerosiinia vaaditun lisäkiintiön täyttämiseksi.

Korkeilla maksuilla on jo seurauksia: Lentoyhtiöt läpäisevät matkustajille aiheutuvat kustannukset. Tyypillisellä eurooppalaisella lennolla lippujen hinnasta noin 30 euroa on poistettu. Lisäksi Düsseldorfin lentokentällä on dramaattinen lasku pitkien haittalentojen kanssa, joissa yhteyksiä on jopa 70 prosenttia.

Vaikutukset lennon paikkaan Saksa

Näiden korkeiden kustannusten vaikutukset ovat merkittäviä. Saksalaiset lentoyhtiöt pakotetaan rajoittamaan kasvusuunnitelmia, kun taas monet ulkomaiset lentoyhtiöt harkitsevat heidän vetäytymisensä Saksan markkinoilta. Piispa varoittaa, että lentoyhtiöt välttävät Saksaa yhä enemmän korkean valtion kustannusten vuoksi. Tämä kehitys ei voinut vain vaarantaa lentokenttien yhteyden, vaan sillä on myös pitkät kielteiset vaikutukset koko talouteen.

Lisäksi lukujen vertailu osoittaa: Nykyään vain puolet kotimaisia ​​lentoja on kuin vuonna 2019. Tämä on selkeä osoitus huolestuttavista olosuhteista, jotka johtuvat nousevista maksuista ja riittämättömästä poliittisesta tuesta. n-tv korostaa, että lentoliikenteen taksista huolimatta. Lisäksi vaikeampi.