L'Allemagne en vol chaos: les frais élevés mettent en danger l'aviation!

L'Allemagne en vol chaos: les frais élevés mettent en danger l'aviation!
En Allemagne, de nombreuses compagnies aériennes, en particulier à l'aéroport de Düsseldorf, se plaignent de la hausse des frais et des taxes élevées qui ont un impact négatif sur l'aviation. Selon le derwesten.de , les coûts d'état-prétention ont été un problème principal pendant des années. L'Association fédérale de la gestion des transports aériens allemands (BDL) a récemment affirmé que ces coûts augmentaient de près de 1,2 milliard d'euros par an.
Le président de BDL, Jens Bishop, décrit les coûts comme «absurdes» et appelle urgemment des mesures du gouvernement fédéral, en particulier l'annulation de la taxe aérienne. Ce fardeau financier élevé pourrait continuer à se dérouler dans une comparaison européenne dans la comparaison européenne, préviennent les experts. Malgré les séquelles de la pandémie de Corona, l'aviation allemande ne quitte que hésitation en mode crise, tandis que d'autres pays sont déjà plus rapides à normaux.
Les frais croissants et leurs conséquences
Les causes des coûts croissantes sont diverses. Les compagnies aériennes rédigent en outre une augmentation de la taxe aérienne, des frais de contrôle du trafic aérien et des contrôles de sécurité. En outre, 500 millions d'euros des coûts annuels doivent désormais être attribués à l'obligation à l'échelle de l'UE d'ajouter l'essence de vol avec le climat (SAF), ce qui resserre encore la situation. Des amendes possibles menacent si les compagnies aériennes allemandes ne peuvent pas obtenir suffisamment de e-kerosine pour répondre au quota supplémentaire requis.
Les frais élevés ont déjà des conséquences: les compagnies aériennes répercutent les coûts aux passagers. Sur un vol européen typique, environ 30 euros du prix du billet sur les frais d'État sont éliminés. De plus, l'aéroport de Düsseldorf a une baisse spectaculaire des vols à long terme, où il y a jusqu'à 70% de connexions en moins.
Les effets sur l'emplacement du trafic aérien Allemagne
Les effets de ces coûts élevés sont importants. Les compagnies aériennes allemandes sont obligées de restreindre les plans de croissance, tandis que de nombreuses compagnies aériennes étrangères envisagent leur retraite du marché allemand. Bishop prévient que l'Allemagne est de plus en plus évitée par les compagnies aériennes en raison des coûts élevés de l'État. Cette évolution pourrait non seulement mettre en danger le lien des aéroports, mais aussi avoir des effets négatifs à long terme sur l'ensemble de l'économie.
En outre, une comparaison des chiffres montre: aujourd'hui, il n'y a que la moitié d'autant de vols intérieurs qu'en 2019. Il s'agit d'un indicateur clair des conditions alarmantes, qui sont causées par la hausse des frais et le soutien politique inadéquat. Le n-tv souligne que malgré la suppression de l'impôt sur la circulation aérienne, les étapes nécessaires n'ont pas été frappées dans le bundestag. De plus, plus difficile.
En conclusion, il devient clair que sans mesures ciblées pour réduire les coûts, l'attractivité de l'Allemagne pourrait continuer de diminuer. L'industrie est à la croisée des chemins, et la responsabilité incombe désormais au gouvernement à résoudre les problèmes urgents.Details | |
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