Germania in volo Caos: Aviazione di pericolo di alte spese!

Germania in volo Caos: Aviazione di pericolo di alte spese!

In Germania, numerose compagnie aeree, in particolare all'aeroporto di Düsseldorf, si lamentano delle tasse in aumento e delle tasse elevate che hanno un impatto negativo sull'aviazione. Secondo derwesten.de La Federal Association of German Air Transport Management (BDL) ha recentemente avvisato che questi costi aumentano di quasi 1,2 miliardi di euro all'anno.

Il presidente BDL Jens Bishop descrive i costi come "assurdi" e chiama urgentemente misure del governo federale, in particolare la cancellazione dell'imposta sul traffico aereo. Questo elevato onere finanziario potrebbe andare indietro in un confronto europeo nel confronto europeo, avvertono gli esperti. Nonostante i post-effetti della pandemia di Corona, l'aviazione tedesca lascia solo esitante in modalità di crisi, mentre altri paesi sono già più veloci alla normalità.

Commissioni in aumento e le loro conseguenze

Le cause dei costi crescenti sono diverse. Le compagnie aeree tengono inoltre un aumento dell'imposta sul traffico aereo, le commissioni per il controllo del traffico aereo e i controlli di sicurezza. Inoltre, 500 milioni di euro dei costi annuali devono ora essere attribuiti all'obbligo a livello di UE di aggiungere la benzina di volo per il clima (SAF), che stringe ulteriormente la situazione. Le possibili multe minacciano se le compagnie aeree tedesche non possono ottenere abbastanza E-kerosina per soddisfare la quota aggiuntiva richiesta.

Le spese elevate hanno già conseguenze: le compagnie aeree trasmettono i costi per i passeggeri. Su un tipico volo europeo, vengono eliminati circa 30 euro del prezzo del biglietto sulle commissioni statali. Inoltre, l'aeroporto di Düsseldorf ha un drammatico declino nei voli lunghi, dove ci sono fino al 70 % in meno di connessioni.

Gli effetti sulla posizione del traffico aereo Germania

Gli effetti di questi costi elevati sono significativi. Le compagnie aeree tedesche sono costrette a limitare i piani di crescita, mentre molte compagnie aeree straniere stanno prendendo in considerazione il loro ritiro dal mercato tedesco. Il vescovo avverte che la Germania viene sempre più evitata dalle compagnie aeree a causa degli alti costi statali. Questo sviluppo potrebbe non solo mettere in pericolo la connessione degli aeroporti, ma ha anche effetti negativi a lungo termine sull'intera economia.

Inoltre, un confronto dei numeri mostra: oggi ci sono solo la metà dei voli nazionali del 2019. Questo è un chiaro indicatore delle condizioni allarmanti, che sono causate da tasse in aumento e un sostegno politico inadeguato. Il n-tv sottolinea che nonostante l'abbolizione dell'imposta sul traffico aereo, i passi necessari non sono più stati colpiti nel bundostag. Inoltre più difficile.