Vācija lidojumu haosā: augstas maksas apdraud aviāciju!

Vācija lidojumu haosā: augstas maksas apdraud aviāciju!

Vācijā daudzas aviosabiedrības, īpaši Diseldorfas lidostā, sūdzas par pieaugošajām maksām un augstiem nodokļiem, kas negatīvi ietekmē aviāciju. Saskaņā ar derwesten.de , valsts prātais izmaksas ir bijušas galvenā problēma gadiem gadiem. Vācijas gaisa transporta pārvaldības federālā asociācija (BDL) nesen brīdināja, ka šīs izmaksas gadā palielinās par gandrīz 1,2 miljardiem eiro.

BDL prezidents Jenss Bišops apraksta izmaksas kā "absurdu" un steidzami sauc par federālās valdības pasākumiem, jo ​​īpaši gaisa satiksmes nodokļa atcelšanu. Šis lielais finansiālais slogs varētu turpināt atpalikt Eiropas salīdzinājumā Eiropas salīdzinājumā, brīdina eksperti. Neskatoties uz koronas pandēmijas sekām, vācu aviācija tikai vilcinoši atstāj krīzes režīmu, savukārt citas valstis jau ir normālas.

Augošās nodevas un to sekas

Pieaugošo izmaksu cēloņi ir dažādi. Aviokompānijas papildus palielina gaisa satiksmes nodokļa palielināšanos, maksu par gaisa satiksmes kontroli un drošības kontroli. Turklāt 500 miljoni eiro no gada izmaksām tagad jāpiešķir ar ES mēroga pienākumiem pievienot klimatam draudzīgu lidojumu benzīnu (SAF), kas vēl vairāk pastiprina situāciju. Iespējamie naudas sodi apdraud, ja vācu aviosabiedrības nevar iegūt pietiekami daudz e-kerozīna, lai atbilstu nepieciešamajai papildu kvotai.

Augstām maksām jau ir sekas: aviosabiedrības nodod izmaksas pasažieriem. Parasti Eiropas lidojumā tiek likvidēti apmēram 30 eiro biļešu cenas par valsts maksām. Turklāt Diseldorfas lidostai ir dramatisks kritums ilgos -haul lidojumos, kur ir līdz 70 procentiem mazāk savienojumu.

Ietekme uz gaisa satiksmes vietu Vācija

Šo augsto izmaksu ietekme ir ievērojama. Vācu aviosabiedrības ir spiestas ierobežot izaugsmes plānus, savukārt daudzas ārvalstu aviosabiedrības apsver iespēju atkāpties no Vācijas tirgus. Bīskaps brīdina, ka aviosabiedrības arvien vairāk izvairās no Vācijas augstās valsts izmaksu dēļ. Šī attīstība varētu ne tikai apdraudēt lidostu savienojumu, bet arī ilgtermiņa negatīva ietekme uz visu ekonomiku.

Turklāt skaitļu salīdzinājums liecina: šodien ir tikai uz pusi vairāk vietējo lidojumu nekā 2019. gadā. Tas ir skaidrs satraucošo nosacījumu rādītājs, ko izraisa pieaugošās maksas un nepietiekams politiskais atbalsts. n-tv uzsver, ka, neskatoties uz gaisa satiksmes nodokļiem. papildus grūtāk.