Alemanha no caos de vôo: altas taxas em perigo para a aviação!
Alemanha no caos de vôo: altas taxas em perigo para a aviação!
Na Alemanha, inúmeras companhias aéreas, especialmente no aeroporto de Düsseldorf, reclamam do aumento das taxas e dos altos impostos que têm um impacto negativo na aviação. De acordo com o derwesten.de , os custos de propenso tenham sido um problema principal para os main. A Associação Federal de Gerenciamento de Transporte Aéreo Alemão (BDL) alertou recentemente que esses custos aumentaram quase 1,2 bilhão de euros anualmente.
O presidente da BDL, Jens Bishop, descreve os custos como "absurdos" e chama urgentemente medidas do governo federal, em particular o cancelamento do imposto sobre o tráfego aéreo. Esse alto ônus financeiro pode continuar para trás em uma comparação européia na comparação européia, alertam os especialistas. Apesar dos efeitos posteriores da pandemia de Corona, a aviação alemã apenas hesita hesitantemente no modo de crise, enquanto outros países já são mais rápidos ao normal.Taxas crescentes e suas consequências
As causas dos custos crescentes são diversas. As companhias aéreas adicionam adicionalmente um aumento no imposto sobre tráfego aéreo, taxas de controle de tráfego aéreo e controles de segurança. Além disso, 500 milhões de euros dos custos anuais devem agora ser atribuídos à obrigação da UE de adicionar o voo gasolina (SAF) favorável ao clima, o que aperta ainda mais a situação. Possíveis multas ameaçam se as companhias aéreas alemãs não conseguirem obter o E-Amosine suficiente para atender à cota adicional necessária.
As altas taxas já têm consequências: as companhias aéreas passam os custos para os passageiros. Em um vôo europeu típico, cerca de 30 euros do preço do ingresso nas taxas estaduais são eliminados. Além disso, o aeroporto de Düsseldorf tem um declínio dramático em vôos longos de Haul, onde há até 70 % menos conexões.
Os efeitos no local do tráfego aéreo Alemanha
Os efeitos desses altos custos são significativos. As companhias aéreas alemãs são forçadas a restringir os planos de crescimento, enquanto muitas companhias aéreas estrangeiras estão considerando sua retirada do mercado alemão. Bishop adverte que a Alemanha está sendo cada vez mais evitada pelas companhias aéreas por causa dos altos custos do Estado. Esse desenvolvimento pode não apenas colocar em risco a conexão dos aeroportos, mas também ter efeitos negativos de longo prazo em toda a economia.
Além disso, uma comparação dos números mostra: hoje há apenas metade dos vôos domésticos como em 2019. Este é um indicador claro das condições alarmantes, causadas pelo aumento das taxas e apoio político inadequado. N-tv NOs, apesar da abolição da tributação do ar livre Além disso, mais difícil. Em conclusão, fica claro que, sem medidas direcionadas para reduzir os custos, a atratividade da Alemanha poderia continuar a diminuir. A indústria está na encruzilhada, e a responsabilidade agora está no governo para enfrentar os problemas prementes.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |