Germania în haosul zborului: taxe mari în pericol aviația!

Germania în haosul zborului: taxe mari în pericol aviația!

În Germania, numeroase companii aeriene, în special pe aeroportul din Düsseldorf, se plâng de creșterea taxelor și a impozitelor mari care au un impact negativ asupra aviației. Conform derwesten.de , costurile predate de stat au fost o problemă principală de ani. Asociația Federală de Management al Transportului Aerian German (BDL) a alertat recent că aceste costuri cresc cu aproape 1,2 miliarde de euro anual.

președintele BDL, Jens Bishop, descrie costurile drept „absurd” și apelează urgent măsuri de la guvernul federal, în special anularea impozitului pe traficul aerian. Această povară financiară ridicată ar putea continua să continue într -o comparație europeană în comparația europeană, avertizează experții. În ciuda efectelor ulterioare ale pandemiei coronei, aviația germană nu lasă decât în ​​mod ezitant modul de criză, în timp ce alte țări sunt deja mai rapide până la normal.

creșterea taxelor și a consecințelor lor

Cauzele creșterii costurilor sunt diverse. În plus, companiile aeriene încordează o creștere a impozitului pe traficul aerian, taxele pentru controlul traficului aerian și pentru controalele de securitate. În plus, 500 de milioane de euro din costurile anuale trebuie să fie acum atribuite obligației la nivelul întregii UE de a adăuga benzină de zbor prietenoasă cu climatul (SAF), care întărește în continuare situația. Amenzile posibile amenință dacă companiile aeriene germane nu pot obține suficientă e-Kerosină pentru a răspunde cotei suplimentare necesare.

Taxele mari au deja consecințe: companiile aeriene transmit costurile pasagerilor. Pe un zbor european tipic, sunt eliminate aproximativ 30 de euro din prețul biletului pentru taxele de stat. În plus, aeroportul din Düsseldorf are o scădere dramatică a zborurilor de timp lung, unde există până la 70 la sută mai puține conexiuni.

efectele asupra locației traficului aerian Germania

Efectele acestor costuri ridicate sunt semnificative. Companiile aeriene germane sunt obligate să restricționeze planurile de creștere, în timp ce multe companii aeriene străine au în vedere retragerea lor de pe piața germană. Bishop avertizează că Germania este evitată din ce în ce mai mult de companiile aeriene din cauza costurilor ridicate ale statului. Această dezvoltare nu a putut doar să pună în pericol conexiunea aeroporturilor, ci și să aibă efecte negative pe termen lung asupra întregii economii.

În plus, o comparație a numerelor arată: astăzi există doar jumătate din mai multe zboruri interne ca în 2019. Acesta este un indicator clar al condițiilor alarmante, care sunt cauzate de creșterea taxelor și de sprijin politic inadecvat. n-tv subliniază că, în ciuda abolitării impozitului pe traficul aerian, pașii necesari nu au mai fost loviți în Bundestag. În plus mai dificil.