Nemecko v letovom chaose: Vysoké poplatky ohrozujú letectvo!

Nemecko v letovom chaose: Vysoké poplatky ohrozujú letectvo!

V Nemecku sa mnohé letecké spoločnosti, najmä na letisku Düsseldorf, sťažujú na zvyšujúce sa poplatky a vysoké dane, ktoré majú negatívny vplyv na letectvo. Podľa derwesten.de sú náklady na štátne problémy už roky hlavným problémom. Federálna asociácia nemeckého riadenia leteckej dopravy (BDL) nedávno upozornila, že tieto náklady sa zvyšujú o takmer 1,2 miliardy EUR ročne.

Prezident BDL Jens Bishop opisuje náklady ako „absurdné“ a naliehavo vyzýva opatrenia federálnej vlády, najmä zrušenia dane z letovej dopravy. Toto vysoké finančné bremeno by mohlo pokračovať v európskom porovnaní v európskom porovnaní, odborníci varujú. Napriek následkom pandémie Corona nemecké letectvo iba váhavo ponecháva krízový režim, zatiaľ čo iné krajiny sú už normálne rýchlejšie.

Rastúce poplatky a ich dôsledky

Príčiny zvyšujúcich sa nákladov sú rôznorodé. Letecké spoločnosti dodatočne napĺňajú zvýšenie dane z letovej prevádzky, poplatkov za riadenie letovej prevádzky a za bezpečnostné ovládanie. Okrem toho sa musí teraz pripisovať 500 miliónov eur z ročných nákladov k povinnosti v celej EÚ pridať klimatický benzín (SAF), ktorý ďalej sprísňuje situáciu. Možné pokuty ohrozujú, ak nemecké letecké spoločnosti nemôžu získať dostatok e-kerosínu na splnenie požadovanej dodatočnej kvóty.

Vysoké poplatky už majú následky: Letecké spoločnosti odovzdávajú náklady cestujúcim. Pri typickom európskom lete je eliminovaných okolo 30 eur ceny lístkov za štátne poplatky. Letisko Düsseldorf má navyše dramatický pokles letov na dlhých deťoch, kde je až o 70 percent menej spojení.

Účinky na miesto letovej prevádzky Nemecko

Účinky týchto vysokých nákladov sú významné. Nemecké letecké spoločnosti sú nútené obmedziť plány rastu, zatiaľ čo mnoho zahraničných leteckých spoločností zvažuje svoj ústup z nemeckého trhu. Biskup varuje, že letecké spoločnosti sa viac viac vyhýbajú Nemecku z dôvodu vysokých štátnych nákladov. Tento vývoj mohol ohroziť nielen spojenie letísk, ale mať aj dlhodobé negatívne účinky na celú ekonomiku.

Okrem toho sa zobrazuje porovnanie čísel: Dnes existuje iba polovica toľko domácich letov ako v roku 2019. Toto je jasný ukazovateľ alarmujúcich podmienok, ktoré sú spôsobené rastúcimi poplatkami a neadekvátnou politickou podporou. n-tv zdôrazňuje, že napriek zrušeniu dane z letovej dopravy, potrebné kroky, ktoré už neboli v Bund Bund. Ďalej ťažšie.