德国飞行混乱：高费用危害航空！

德国飞行混乱：高费用危害航空！

在德国，众多航空公司，尤其是在杜塞尔多夫机场，抱怨费用上升和高税款对航空产生负面影响。根据 derwesten.de ，该州的主要问题是对年份的主要问题。德国联邦航空运输管理协会（BDL）最近警告说，这些成本每年增加近12亿欧元。

BDL总统詹斯·毕晓普（Jens Bishop）将这些费用描述为“荒谬”，并紧急呼吁联邦政府的措施，特别是取消空中交通税。专家警告说，这种高财务负担可能会在欧洲比较中的欧洲比较中继续落后。尽管电晕大流行造成了后果，但德国航空仅犹豫地离开了危机模式，而其他国家已经更快地正常。

上升的费用及其后果

成本增加的原因是多种多样的。航空公司还会使空中交通税增加，空中交通管制和安全控制的费用增加。此外，现在必须将5亿欧元的年费用归因于欧盟范围内增加气候友好的飞行汽油（SAF）的义务，这进一步加剧了情况。如果德国航空公司无法获得足够的E-kerosine来满足所需的其他配额，则可能会罚款。

高费用已经产生后果：航空公司将费用转移给了乘客。在典型的欧洲航班上，消除了大约30欧元的州费用。此外，杜塞尔多夫机场的长途航班急剧下降，那里的连接率降低了70％。

对德国空中交通地点的影响

这些高成本的影响很大。德国航空公司被迫限制增长计划，而许多外国航空公司正在考虑从德国市场撤退。主教警告说，由于州成本较高，德国越来越避免了航空公司。这种发展不仅可能危害机场的联系，而且对整个经济产生了长期的负面影响。

此外，对数字的比较表明：今天只有一半的国内航班是2019年的一半。这清楚地表明了令人震惊的条件，这是由于费用上升和政治支持不足所致。 n-tv 尽管对空中征收的逐步不再是bund the Bund the Bund the Bund the Bund the Bund the Bund the Bund the Bund the Bund the Bund the Bund the Bund the Bund bund the Bund the Bund the Bund bund the Bund。此外，更困难。