Bilet Niemcy: Czy wzrost cen dla pasażerów?

Erfahren Sie alles über das Deutschlandticket, seine Entwicklung, Herausforderungen im ÖPNV und die geplanten Preiserhöhungen.
Dowiedz się wszystkiego o bilecie w Niemczech, jego rozwoju, wyzwaniach w transporcie publicznym i planowanych wzrostach cen. (Symbolbild/ANAG)

Bilet Niemcy: Czy wzrost cen dla pasażerów?

gzbiel Ofensywa mobilność Koalicji Światła w Karlsruhe. Bilet jest ustanowiony jako dominująca oferta w lokalnym transporcie publicznym (transport publiczny). Początkowo niemiecki bilet został utworzony w wyniku udanego wprowadzenia 9-euro-tickets Latem 2022 r., Która była częścią saksywnej pakietu pomocy.

W okresie od czerwca do sierpnia 2022 r. Imponujące 52 miliony 9-uro-tickets . Inicjatywa umożliwiła podróżnym podróżowanie po Niemczech za zaledwie 9 euro miesięcznie. W szczególności weekendy charakteryzowały się mocno odwiedzanymi platformami, ponieważ wiele osób odkryło nowe miejsca, takie jak Sylt i Garmisch-Partenkirchen. Jednak pociągi regionalne były często zatłoczone, co oznaczało, że 18% pociągów spóźniło się. Odpowiada to wzrostowi o 30% w porównaniu do poprzednich lat.

Wyzwania i oczekiwania

Badanie przeprowadzone przez IFO Institute i uniwersytetów Fau Erlangen-Nürnberg i Salzburg oceniło 9-euro-ticket Ogólnie kosztowne i nieefektywne. Koszt rządu federalnego wyniósł około 2,5 miliarda euro, a efekt ochrony klimatu w nadziei nie zmaterializował się. Ruchu samochodowego można było zmniejszyć tylko o 4-5%, a po zakończeniu biletu 9-EURO podróże pociągowi szybko wróciły do ​​poprzedniego poziomu.

Bilet 49-EURO, który jest ważny od marca 2023 r., Nie daje również mało nadziei na lepsze przeniesienie ruchu. Eksperci spodziewają się, że zwykli użytkownicy transportu publicznego skorzystają z biletu w Niemczech. Niemniej ministrowie transportu państw federalnych ogłosili już podwyżkę ceny za bilet Niemiec w nadchodzącym roku.

Spojrzenie na przyszłość transportu publicznego

Rząd federalny postrzega transport publiczny jako klucz do mobilności i interesu ogólnego. Z tego powodu rozszerzenie i modernizacja transportu publicznego jest napędzana do przodu. Celem jest poprawa atrakcyjności i zdolności oraz zwiększenie liczby pasażerów. W 2020 r. 20 milionów pasażerów korzystało już z usług firm VDV każdego dnia, co zarobiło 58 miliardów osób.

Rocznie oszczędzają autobusy i trenuje około 10 milionów ton emisji gazów cieplarnianych w porównaniu z użyciem samochodów. Aby umożliwić te ulepszenia, rząd federalny zapewni 1,5 miliarda euro za deutschlandticket gotowy. A comprehensive pact for the further development of public transport is currently being developed between the federal government, the states and the municipalities, with the aim of establishing simplified tariff structures and quality criteria by 2030.

Details
Quellen