杜塞尔多夫机场:特朗普效应停止了美国航班 - 现在是什么?

Düsseldorf: Flughafen sieht sich Herausforderungen bei USA-Flügen gegenüber; Investitionen sollen Passagierprozesse verbessern.
杜塞尔多夫:机场在美国航班上面临挑战;投资旨在改善客运流程。 (Symbolbild/ANAG)

杜塞尔多夫机场:特朗普效应停止了美国航班 - 现在是什么?

德国的航空业,尤其是杜塞尔多夫机场,面临着巨大的挑战。董事总经理拉尔斯·雷德利格(Lars Redeligx)表示,所谓的“特朗普效应”(Trump Effect)所期望的与美国直接联系的恢复仍然不确定。尽管2024年的乘客数量增加了2000万乘客,但目前可以看出,目前没有直接的航班。在大流行之前,与美国不再可用的美国有许多连接,这是机场运营商所关注的。

2024年,杜塞尔多夫机场的乘客增加了4.8%,而乘客的总数增加了2.7%,达到155,600。但是,这些事态发展不足以可持续稳定该行业,尤其​​是在国际联系方面。 Redeligx还批评自2019年以来已经加倍的税收和费用,这代表了该地点的负担,并降低了国际比较的竞争力。

未来的投资

作为战略规划的一部分,共同管理董事Pradeep Pinakatt宣布在未来20年内投资10亿欧元,这应该主要服务于乘客流程和机场的住宿质量。这是对电晕大流行导致的挑战的反应。德国目前仅达到大流行前的空中交通绩效的85%,这表明2020年的强劲低迷,随后在2021年和2022年恢复缓慢。

此外,还采取了措施来提高报价的普及。目前正在重建的一个受欢迎的游客露台将在2025年下半年的周末工作后重新开放。这可以帮助增强机场的性格并吸引更多的游客。

看未来

2025年预计将增加到约2100万乘客。尽管有积极的预测,但由于位置成本较高,并且需要适应不断变化的市场状况,因此机场仍然承受着巨大压力。恢复国际联系,尤其是北美的努力对于Redeligx及其团队来说是重中之重。必须克服国际空中交通和监管挑战的不确定性,以确保杜塞尔多夫的竞争力作为重要的航空巡回赛。

杜塞尔多夫机场的局势说明了空中交通行业在全球影响力和政治决策上的强烈依赖。这种动态不仅会影响飞行计划,而且会影响该地点的经济未来。

derwesten.de报告

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