E-polkupyörät näkyvissä: Seniorien onnettomuudet nousevat dramaattisesti!

E-polkupyörät näkyvissä: Seniorien onnettomuudet nousevat dramaattisesti!

Pääsiäisenä sunnuntaina 20. huhtikuuta 2025 Osterfeldstrasse -bensiiniasemalla tapahtui liikenneonnettomuus kosteasti klo 17.45. 68-vuotias Opelin kuljettaja ja 46-vuotias e-pyörä kuljettaja törmäsivät. Opel-kuljettaja oli aikaisemmin pysäköity bensiiniasemalta virtaavalle liikenteelle, kun hän tarttui jalkakäytävän ylittävän e-pyörän kuljettajan.

E-pyörän kuljettaja sai vain pieniä vammoja tässä törmäyksessä, mukaan lukien hankaukset. Hän jatkoi lääketieteellistä hoitoa itsenäisesti. Molempien ajoneuvojen kiinteistövahinkoja oli rajoitettu, mutta tapahtuman tulisi toimia varoituksena kaikille tienkäyttäjille, etenkin Pedelecs -onnettomuuksien lisääntyvän määrän suhteen.

E-polkupyörien onnettomuuksien lukumäärä

destatis.de totesi, että pedeLec -akkulssien lukumäärä 2,200: sta 2023: sta 2023: sta on lisääntynyt. Tämä vastaa yli kymmenen kertaa nousua alle vuosikymmenen aikana. Vertailun vuoksi onnettomuuksien lukumäärä on pudonnut moottoroimattomilla polkupyörillä.

Onnettomuuden keski -ikä on erityisen havaittavissa. Vuonna 2023 melkein 30,1 % tuomittuista pedeLecistä oli alle 45 -vuotiaita, kun taas asianomaisten ihmisten määrä kasvoi myös huomattavasti yli 65 vuoden ajan. Pedelec -kuljettajien, uhrien, keski -ikä oli 53 vuotta.

E-polkupyörien tietoturvabilemma

e-polkupyörät tarjoavat mukavan ja edullisen vaihtoehdon autolle, helpottaa pysäköintitilan etsimistä ja liikkuvuuden lisäämistä, etenkin ikääntyneille. Vaikka e-polkupyörien suosio kasvaa, siihen liittyvät riskit edustavat vakavaa haastetta. Onnettomuustilastot osoittavat, että etenkin yli 50 vuotta edustetaan voimakkaasti sähköisissä onnettomuuksissa. 50–60-vuotiaiden ikäryhmässä tämä ryhmä johtaa onnettomuustilastoihin, kuten voidaan nähdä lisäanalyysistä, joka julkaistaan ​​

ADFC: n kaltaiset organisaatiot tarjoavat kaduilla turvallisuuden lisäämiseksi erityistä e-pyörän ajokoulutusta eläkeläisille. Näiden koulutuskurssien tulisi auttaa kuljettajia perehtymään sähköisten pyörien erityiseen jarrutukseen ja ajokäyttäytymiseen ja parantamaan heidän tieliikenteen turvallisuutta.