E-bicykle V dohľade: Údajy nehôd medzi seniormi dramaticky stúpajú!

E-bicykle V dohľade: Údajy nehôd medzi seniormi dramaticky stúpajú!

Na Veľkonočnú nedeľu 20. apríla 2025 došlo k dopravnej nehode na benzínovej stanici na osterfeldstrasse vo Wetter o 17:45. 68-ročný vodič opel a 46-ročný vodič e-bicyklov sa zrazil. Opel vodič predtým zaparkoval zo stanice benzínu v plynulej premávke, keď chytil vodiča E-Bike, ktorý prešiel chodníkom.

Vodič elektronického bicykla utrpel pri tejto kolízii iba menšie zranenia vrátane odolníkov. Nezávisle pokračoval v lekárskom ošetrení. Poškodenie majetku na oboch vozidlách bolo obmedzené, ale incident by mal slúžiť ako varovanie pre všetkých používateľov cestnej premávky, najmä pokiaľ ide o rastúci počet nehôd týkajúcich sa Pedelecs.

Zvyšujúci sa počet nehôd pre e-bicykle

To zodpovedá viac ako desaťkrát zvýšeniu za menej ako desať rokov. V porovnaní, počet nehôd klesol s nemotorizovanými bicyklami.

Priemerný vek nehody je obzvlášť viditeľný. V roku 2023 bolo takmer 30,1 % odsúdených Pedelec mladšie ako 45 rokov, zatiaľ čo počet dotknutých osôb sa výrazne zvýšil na viac ako 65 rokov. Priemerný vek vodičov Pedelec, obete, bol 53 rokov.

Dilema zabezpečenia pre e-bicykle

E-bicykle ponúkajú pohodlnú a lacnú alternatívu k autu, uľahčujú hľadanie parkovacích miest a zvýšenie mobility, najmä pre starších ľudí. Zatiaľ čo popularita e-bicyklov sa však zvyšuje, súvisiace riziká predstavujú vážnu výzvu. Štatistika nehôd ukazuje, že vodiči najmä viac ako 50 rokov sú silne zastúpení pri nehodách s elektronickými bicyklami. V vekovej skupine od 50 do 60 rokov vedie táto skupina k štatistikám nehôd, ako je zrejmé z ďalšej analýzy, ktorá je uverejnená v

Aby sa zvýšila bezpečnosť na uliciach, organizácie ako ADFC ponúkajú pre seniorov špeciálne školenie o riadení elektronických bicyklov. Tieto školiace kurzy by mali pomôcť vodičom oboznámiť sa so špeciálnym brzdením a hnacou silou elektronických bicyklov a zlepšiť ich bezpečnosť v cestnej premávke.

Celkovo by sa malo naostriť povedomie o rizikách riešenia elektronických bicyklov. Používatelia cestnej premávky by mali konať opatrne a opatrne a opatrne na benzínových staniciach, v blízkosti chodníkov a v iných nebezpečných oblastiach, aby sa v budúcnosti zabránili takýmto incidentom.