E-kolesa na vidiku: Podatki o nesrečah med starejšimi se dramatično dvignejo!

E-kolesa na vidiku: Podatki o nesrečah med starejšimi se dramatično dvignejo!

Na velikonočno nedeljo, 20. aprila 2025, se je na bencinski postaji na Osterfeldstrasse v Wetterju ob 17:45 zgodila prometna nesreča. 68-letni voznik Opel in 46-letni voznik e-kolesa je trčil. Voznik Opel je že prej parkiral z bencinske postaje v tekočem prometu, ko je ujel voznika e-kolesa, ki je prečkal pločnik.

Voznik e-kolesa je v tem trčenju utrpel le manjše poškodbe, vključno z odrgninami. Na zdravljenje se je odpravil neodvisno. Poškodba premoženja obeh vozil je bila omejena, vendar bi moral incident služiti kot opozorilo za vse cestne uporabnike, zlasti glede vse večjega števila nesreč, povezanih s Pedelecs.

Povečanje števila nesreč za e-kolesa

po destatis.de je ugotovil, da je število pedilec pri 2023 v 2023 v 203 v primerjavi z 203. To ustreza več kot desetkrat povečanju v manj kot desetletju. Za primerjavo je število nesreč padlo z nemotoriziranimi kolesi.

Povprečna starost nesreče je še posebej opazna. Leta 2023 je bilo skoraj 30,1 % Pedelec, starih manj kot 45 let, medtem ko se je število zadevnih ljudi tudi več kot 65 let znatno povečalo. Povprečna starost voznikov Pedelec, žrtev, je bila 53 let.

Varnostna dilema za E-kolesa

E-kolesi ponujajo udobno in poceni alternativo avtomobilu, olajšajo iskanje parkirnih prostorov in povečanje mobilnosti, zlasti za starejše. Kljub temu, da se priljubljenost e-koles povečuje, povezana tveganja predstavljajo resen izziv. Statistični podatki o nesrečah kažejo, da so vozniki zlasti več kot 50 let močno zastopani v nesrečah z e-kolesom. In the age group of 50 to 60 years, this group leads to the accident statistics, as can be seen from a further analysis, which is published in was.