E-scooter Raser i Hagen: beruset ved rattet og på flugt!

E-scooter Raser i Hagen: beruset ved rattet og på flugt!

Om aftenen fredag ​​den 2. maj 2025 blev politiet i Hagen-Mitte opmærksom på en 29-årig Ecooter-chauffør, som var en farlig tilstand på grund af hans slående kørestil. Det var omkring kl. 03.00, da embedsmændene kom over chaufføren, der stod svingende ved et rødt trafiklys og mistede deres balance flere gange. I betragtning af den åbenlyse alkoholrelaterede tilstand gjorde chaufføren et flugtforsøg mod Volme-Park, men blev stoppet af myndighederne kort efter.

En åndedrætsalkoholtest resulterede i en alarmerende værdi på næsten 1,2 pr. Tusinde. Chaufføren blev bragt til politistationen, hvor medicinsk blod blev udført. Dette skete ikke uden en historie: Den samme chauffør var allerede blevet kontrolleret en time tidligere, og den videre rejse var forbudt. Som et resultat af disse hændelser indledte politiet adskillige procedurer for beruselse i trafikken. Indtil den fuldt udnyttede er chaufføren forbudt at holde køretøjer.

juridiske fundamenter om beruselse i trafik

De juridiske rammer for brugen af ​​e-scootere er klart defineret. Elektriske små køretøjer, der også inkluderer e-scootere, kan nå hastigheder mellem 6 og 20 km/t i henhold til den elektriske lille køretøjsregulering (EKFV). Den absolutte kørende manglende evne til drivere af sådanne køretøjer er defineret med en blodalkoholkoncentration (BAK) på 1,1 ‰. Hvis denne grænse overskrides, betragtes chaufføren som uegnet til kørsel af motorkøretøjer, hvilket bekræftes i § 69, stk. 2, nr. 2 i straffeloven (STGB).

I en hændelse fra 2024 blev en chauffør fordømt med en Bak på 1,51 ‰ og modtog et kørselsforbud, men tingretten afviste tilbagetrækningen af ​​kørekortet. På den anden side blev den offentlige anklagemyndighed, såsom de juridiske erklæringer fra tingretten, der klassificerede faren for brug af e-scooter sammenlignet med biler, mindre. Domstole bør beslutte om disse omstændigheder, når de finder dommen, selvom senior domstole normalt dømmer strengt.

forbindelse til lignende juridiske sager

Et andet eksempel på emnet tilbyder en dom fra den højere regionale domstol i Braunschweig, der fordømte en e-scooter-driver med en Bak på 1,83 pr. Tusinde. Her blev der indført et to -måneders kørselsforbud, mens tilbagetrækningen af ​​kørekortet blev afvist. Denne beslutning er baseret på evalueringen af, at den psyko-fysiske ydelse af e-scooter-drivere er sammenlignelig med cyklisternes beslutning.

De juridiske fundamenter til evaluering af beruselse i trafikken kræver en omfattende vurdering af omstændighederne. Det er tilbage at se, i hvilken udstrækning fremtidige vurderinger vil udvikle sig til de specificerede grænseværdier for e-scooter-drivere. Imidlertid er bevidstheden om risikoen ved at køre under påvirkning af alkohol ubestridt og bliver klar i lærerige afgørelser fra domstolene, der sigter mod at øge sikkerheden i vejtrafikken.