Po nehodě se řidiči vážně zranili stromem - záchranný vrtulník v akci!

Dopravní nehody a právní spory v Rhein-Hunsrück-Kreis: Současné incidenty z 28.04.2025 na první pohled.
Dopravní nehody a právní spory v Rhein-Hunsrück-Kreis: Současné incidenty z 28.04.2025 na první pohled. (Symbolbild/ANAG)

Po nehodě se řidiči vážně zranili stromem - záchranný vrtulník v akci!

V pátek 28. dubna 2025 došlo v okrese Rhein-Hunsrücku dopravní nehodou. V 1:15 odpoledne ztratil 75letý řidič kontrolu nad svým vozidlem na L162 mezi Holzbachem a Sargenrothem vlevo, vystoupil z silnice a narazil na strom. Řidič utrpěl vážná, ale nikoli život ohrožující zranění a byl transportován do nemocnice pomocí záchranného vrtulníku. Jeho auto utrpělo úplnou ztrátu. Místo nehody muselo být dočasně uzavřeno při zaznamenávání nehody, což vedlo k narušení provozu. Tato zpráva pochází ze stránky wochenspigelive.de

V sobotu v noci v 0:30 ráno si hlídkové auto v Nieder Cost uvědomilo vozidlo, které bylo na B50 nadměrnou rychlostí. Vozidlo by mohlo být zastaveno v Kirchbergu, přičemž řidič cítil výrazně alkoholu. Test na dechový alkohol vedl k koncentraci alkoholu v krvi 1,02 na tisíc. Výsledkem bylo, že od muže byl odebrán vzorek krve, zatímco jeho řidičský průkaz i jeho klíč z vozidla byly zajištěny. Tato opatření ukazují odpovědnost policie za zajištění bezpečnosti na ulicích.

Vandalismus a Break -ins

Dalším problémem pro policii je incident v Niederkumbdu, kde neznámé poškození autobusové zastávky způsobilo v neděli v neděli v neděli v neděli zasněženou mřížku a vedle ní převedla starý kontejner oblečení. V této souvislosti policejní inspekce žádá o relevantní informace, které jsou přijaty dne 06761/9210.

v Boppard-Herschwiesen se také objevil. Neznání pachatelé se ve stejnou noc rozpadli do zaparkovaného auta a ukradli osobní věci. I zde také policie hledala svědky a poznámky a požadovala opatrnost: ve vozidle by neměly být pozadu žádné cennosti, protože nenabízejí bezpečné prostředí a zvyšují riziko vloupání.

Opilicí výlety a jejich důsledky

Problém opilých jednotek byl působivě zdokumentován pomocí příkladu soudního řízení. Žalobce požadoval, aby jeho nehodová pojištění nese jeho nehodová pojištění po dopravní nehodě, ke které došlo 1. ledna 2020. Při nehodě přistál se svou Toyota v příkopu. Ačkoli jeho koncentrace alkoholu v krvi byla pouze 0,55 na tisíc, okresní soud v Mosbachu rozhodl, že pojištění žadatele musí pokrýt pouze 50 procent nákladů. Rozhodnutí bylo založeno na určení hrubé nedbalosti žalobce, který byl přesný na alkohol.

Rozsudek uznal, že i když žalobce neměl známky alkoholu, jeho alkoholizace byla nezaměnitelná. Soud objasnil, že opilství může mít vážné důsledky v silničním provozu. V důsledku tohoto precedensu se ukázalo, jak nebezpečná jízda je pod vlivem alkoholu. Současně to potvrzuje odpovědnost všech řidičů, aby se nestarali o sebe a ostatní.

Tyto incidenty a soudní rozhodnutí vyvolávají světlo na nebezpečí v silničním provozu a odpovídající potřeba přijmout bezpečnostní opatření. Každý rok jsou tisíce lidí v EU smrtelně zraněny nebo vážně zraněny při dopravních nehodách. Statistické průzkumy ukazují, že v letech 2010 až 2020 lze počet úmrtí v Evropě snížit o 36 procent. Nicméně alkohol za volantem zůstává ústředním tématem silničního provozu.

Celkově je nesmírně důležité přispívat do budoucnosti odpovědným chováním a opatřeními pro prevenci, že takové incidenty jsou v budoucnu minimalizovány. Ve smyslu všech uživatelů silničního provozu se musí zvážit a dodržování předpisů pro silniční dopravu stát ústřední součástí každodenního řízení.

Details
Quellen