Pēc negadījuma autovadītāji nopietni ievainoti ar koku - glābšanas helikopteru darbībā!

Pēc negadījuma autovadītāji nopietni ievainoti ar koku - glābšanas helikopteru darbībā!

Piektdien, 2025. gada 28. aprīlī, notika satiksmes negadījums ar miesas bojājumiem Rhein-Hunsrück rajonā. Plkst. 13:15 75 gadus vecais vadītājs zaudēja kontroli pār savu transportlīdzekli L162 starp Holzbahu un Sarbenotu kreisajā pagriezienā, nokrita no ceļa un ietriecās kokā. Autovadītājs guva nopietnus, bet ne dzīvībai draudošus ievainojumus un ar glābšanas helikoptera palīdzību tika nogādāts slimnīcā. Viņa automašīna cieta pilnīgus zaudējumus. Negadījuma vieta uz laiku bija jāslēdz negadījumu reģistrēšanai, kas izraisīja satiksmes traucējumus. Šis ziņojums nāk no lapas wochenspiegelīvu.de

Sestdienas naktī, plkst. 0:30, patruļas automašīna Nīdera izmaksās uzzināja par transportlīdzekli, kas bija uz B50 ar pārmērīgu ātrumu. Transportlīdzekli varēja apturēt Kirčbergā, vadītājam ievērojami smaržojot no alkohola. Elpas alkohola testa rezultātā alkohola koncentrācija asinīs bija 1,02 uz tūkstošu. Rezultātā no vīrieša tika ņemts asins paraugs, bet gan viņa vadītāja apliecība, gan viņa transportlīdzekļa atslēga tika nodrošināta. Šie pasākumi parāda policijas atbildību nodrošināt drošību uz ielām.

vandālisms un pārtraukums -Ins

Vēl viena satraukums par policiju ir negadījums Niederkumbdā, kur nezināmi autobusa pieturas bojājumi svētdien svētdien naktī izraisīja sniegotu režģi un blakus tam pārveidoja vecu apģērba konteineru. Šajā kontekstā policijas pārbaude lūdz iegūt atbilstošu informāciju, kas tiek pieņemta uz 06761/9210.

notika arī Boppard-Herschwiesen. Nezināmi vainīgie tajā pašā naktī ielauzās novietotā automašīnā un nozaga personīgos priekšmetus. Arī šeit policija meklēja lieciniekus un piezīmes un aicināja uz piesardzību: transportlīdzeklī nevajadzētu atstāt vērtslietas, jo tās nepiedāvā drošu vidi un palielina ielaušanās risku.

piedzēries braucieni un to sekas

Dzērienu diskdziņu problēma tika iespaidīgi dokumentēta, izmantojot tiesas procedūras piemēru. Prasītājs pieprasīja, lai viņa nelaimes gadījumu apdrošināšana tiktu nodrošināta ar viņa nelaimes gadījumu apdrošināšanu pēc satiksmes negadījuma, kas notika 2020. gada 1. janvārī. Negadījumā viņš ar savu Toyota nolaidās grāvī. Lai arī viņa alkohola koncentrācija asinīs bija tikai 0,55 uz tūkstošu, Mosbaha rajona tiesa nolēma, ka pieteikuma iesniedzēja apdrošināšanai ir jāsedz tikai 50 procenti no izmaksām. Lēmuma pamatā bija prasītāja rupjas nolaidības noteikšana, kas bija precīza alkoholam.

Spriedums atzina, ka pat tad, ja prasītājam nav alkohola pazīmju, viņa alkoholizācija bija nekļūdīga. Tiesa skaidri pateica, ka dzēruma dēļ ceļu satiksme var izraisīt nopietnas sekas. Šī precedenta rezultātā kļuva skaidrs, cik bīstama ir braukšana alkohola reibumā. Tajā pašā laikā tas apstiprina visu autovadītāju atbildību neļauties sev un citiem briesmām.

Šie gadījumi un tiesas lēmumi atspoguļo ceļu satiksmes briesmas un atbilstošo vajadzību veikt drošības pasākumus. Katru gadu tūkstošiem cilvēku ES ir nāvējoši ievainoti vai nopietni ievainoti satiksmes negadījumos. Statistiskās aptaujas rāda, ka no 2010. līdz 2020. gadam satiksmes nāves gadījumu skaitu Eiropā varētu samazināt par 36 procentiem. Neskatoties uz to, alkohols pie stūres joprojām ir galvenā tēma ceļu satiksmē.

Kopumā ir ārkārtīgi svarīgi dot ieguldījumu nākotnē, izmantojot atbildīgus braukšanas uzvedības un profilakses pasākumus, kurus šādi incidenti tiek samazināti līdz minimumam nākotnē. Visu ceļu lietotāju izpratnē apsvēršanai un ceļu satiksmes noteikumu ievērošanai jākļūst par ikdienas braukšanas centrālo daļu.