Kuljettaja, jolla ei ole ajokorttia: Chase moottoritiellä päättyy vankilaan!

Ein 23-jähriger Fahrer floh vor der Polizei, verursachte eine Verfolgungsjagd und wurde schließlich festgenommen. Ursachen und Folgen im Fokus.
23-vuotias kuljettaja pakeni poliisista, aiheutti jahdan ja hänet lopulta pidätettiin. Painopisteen painopiste ja seuraukset. (Symbolbild/ANAG)

Kuljettaja, jolla ei ole ajokorttia: Chase moottoritiellä päättyy vankilaan!

23-vuotias Völklingenin kuljettaja laukaisi dramaattisen jahdan poliisin kanssa tiistaina illalla, kun hän yritti paeta rutiininomaisesta poliisin tarkistamisesta 620 Autobahnista.

Poliisi pidätti hänet lopulta tien vieressä Saarbrücken Grumbachtalbrücken lähellä. Tarkastelun aikana kävi ilmi, että miehellä ei ollut ajokorttia. Lisäksi hänen ajoneuvoaan ei hyväksytty eikä vakuutettu, liitteenä olevat Luxemburgin rekisterikilvet eivät olleet osa hänen fiat. Toinen huolestuttava näkökohta oli kuljettajan kunto, joka oli huumausaineiden vaikutuksen alaisena.

oikeudelliset seuraukset ja pidätys

Hänen riskialtisen ajotyylinsä ja siihen liittyvän tieliikenteen vaaran vuoksi aloitettiin 23-vuotiasta vastaan. Poliisin pidätyksen jälkeen hänet vietiin tuomariin Saarbrückenin käräjäoikeudessa ja hän on nyt korjauslaitoksessa (JVA).

Poliisin valvonta voi olla epämiellyttävää kuljettajille. Tällaisen valvonnan aikana kuljettajien on määritettävä henkilökohtaiset tiedot ja näytettävä erilaisia ​​asiakirjoja, kuten: B. Ajoneuvojen asiakirjat ja ajokortti. Tämä on vakiomenettely, jonka tavoitteena on varmistaa liikenneturvallisuus. Viimeisimmässä poliisin vaatimuksen jälkeen sinun on lopetettava ja vilkkuva viimeisimmästä osoittamaan, että noudatat ohjeita, joten adac .

liikenneturvallisuus ja uudistukset

Poliisin valvontaan liittyvät tapaukset johtavat myös meneillään oleviin uudistuksiin EU: n liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Euroopan parlamentin nykyisen sopimuksen tavoitteena on uudistaa ajokorttisääntöjä. Nämä aloitteet sisältävät digitaalisen ajokortin käyttöönoton ja koeajan aloittelijoille, kuten Euroopan parlamentti raportoi. Tavoitteena on lisätä liikenneturvallisuutta ja vähentää liikenteen kuolemantapausten määrää nollaan vuoteen 2050 mennessä.

Uudistusprosessien tulisi myös vahvistaa kuljettajien vastuuta alkoholin ja huumeiden väärinkäytön suhteen, kun taas fyysisen ja henkisen ajokyvyn tietoisuus edistetään. Pitkällä aikavälillä nämä toimenpiteet voisivat auttaa minimoimaan 23-vuotiaan tapausten kaltaiset tapaukset ja lisäämään liikenneturvallisuutta.

Details
Quellen