Велосипеден инцидент в област Миндън-Любеке: 17-годишният сериозно ранен!

17-годишен шофьор на Pedelec беше сериозно ранен в Minden-Lübbecke при инцидент с шофьор. Ходът на произшествието се определя.
17-годишен шофьор на Pedelec беше сериозно ранен в Minden-Lübbecke при инцидент с шофьор. Ходът на произшествието се определя. (Symbolbild/ANAG)

Велосипеден инцидент в област Миндън-Любеке: 17-годишният сериозно ранен!

17-годишният шофьор на Pedelec е сериозно ранен при сериозен инцидент на 9 май 2025 г. в област Minden-Lübbecke. Следобед инцидентът е станал в района на Северен Хеммер на кръстовище. 19-годишен шофьор караше десния път, когато се появи сблъсъкът. Понастоящем се определя точният ход на произшествието и се консултира специализиран екип за пътнотранспортни произшествия от Bielefeld. borkener zeitung съобщава, че водачът на лопата първоначално е бил отведен на авариен лекар, който е донесъл до клиник. Спасителен хеликоптер кацна на мястото на произшествието, за да приведе 17-годишния младеж в медицинско лечение възможно най-бързо.

Настоящото състояние на момичето досега е неизвестно, докато шофьорът е бил невредим. Пътят трябваше да бъде затворен по време на записа на произшествието и спасителната работа.

увеличен брой произшествия с Pedelecs

destatis statistics, че номера на Pedelugec Accident От 2200 през 2014 г. се издигнаха до невероятните 23 900 през 2023 г. Това коригиране е притеснително и отразява нарастващата употреба и популярността на Pedelecs

; В същото време броят на фаталните произшествия от Pedelec се повиши от 39 (2014) до 188 (2023).

Статистика за злополука подробно

Статистиката на произшествията показва, че средната възраст на отказа на Pedelec е 53 години, което показва, че възрастните хора също са все по -ангажирани в аварии. За сравнение, средната възраст на произшествието върху немоторизирани велосипеди е 42 години. Докато фаталните произшествия са се увеличили с Pedelecs, броят на жертвите падна на немоторизирани велосипеди от 76 073 (2014) до 70 900 (2023).

Увеличаването на използването на Pedelecs може да се дължи на увеличения брой произшествия. През 2022 г. 15,5 % от домакинствата вече са имали Pedelec в Германия, през 2014 г. е само 3,4 %. Това показва, че велосипедите Trethilfed достигат все повече и повече хора.

През 2023 г. 7,9 шофьори умират средно при 1000 произшествия от Pedelec. За сравнение, той беше само 3,6 с немоторизирани велосипеди. Установено е също, че броят на 1000 аварии на Pedelec всеки убит е намален от 17,4 на 7,9 от 2014 г. до 2023 г.

През последните години възприемането на Pedelecs се промени. heise.de Отчита, че авариите с Pedelecs вече се увеличават. Това развитие изисква увеличени мерки за сигурност и образование за шофиране с Pedelecs, особено за по -млади и по -възрастни потребители.

Details
Quellen