Cykelulykke i Minden-Lübbecke District: 17-årig alvorligt såret!

Cykelulykke i Minden-Lübbecke District: 17-årig alvorligt såret!
En 17-årig Pedelec-chauffør blev alvorligt såret i en alvorlig ulykke den 9. maj 2025 i Minden-Lübbecke-distriktet. Om eftermiddagen skete hændelsen i det nordlige Hemmern -distrikt i et kryds. En 19-årig chauffør kørte den højrehåndede vej, da kollisionen blev til. Det nøjagtige forløb for ulykken bestemmes i øjeblikket, og et specialiseret trafikulykke -team fra Bielefeld konsulteres. borkener Zeitung rapporterede, at bicycle-chaufføren oprindeligt blev taget til en nødsituation, før hun blev bragt til en klinik blev. En redningshelikopter landede på ulykkesstedet for at bringe 17-åringen i medicinsk behandling så hurtigt som muligt.
Den aktuelle tilstand af pigen er tidligere ukendt, mens chaufføren var uskadd. Vejen måtte lukkes under ulykkesoptagelsen og redningsarbejdet.
øget antal ulykker med pedelecs
2023 I alt 23.658 Pedelec -brugere, hvilket tydeligt viser, at der var næsten elleve gange så mange ulykker som i 2014, da der kun var 2.223 styrtede chauffører. På samme tid steg antallet af dødelige Pedelec -ulykker fra 39 (2014) til 188 (2023).
ulykkesstatistikker i detaljer
Ulykkesstatistikkerne viser, at gennemsnitsalderen for Pedelec -benægtelsen er 53 år, hvilket indikerer, at ældre også i stigende grad er involveret i ulykker. Til sammenligning er gennemsnitsalderen for ulykken på ikke -motoriseret cykler 42 år. Mens de fatale ulykker er steget med Pedelecs, faldt antallet af ofre på ikke -motoriserede cykler fra 76.073 (2014) til 70.900 (2023).
Den stigende anvendelse af pedelecs kan skyldes det øgede antal ulykker. I 2022 havde 15,5 % af husholdningerne allerede en Pedelec i Tyskland, i 2014 var det kun 3,4 %. Dette viser, at de trethilfede cykler når flere og flere mennesker.
I 2023 døde 7,9 chauffører i gennemsnit på 1.000 Pedelec -ulykker. Til sammenligning var det kun 3,6 med ikke -motoriserede cykler. Det blev også konstateret, at antallet af 1.000 Pedelec -ulykker, der hver blev dræbt, blev reduceret fra 17,4 til 7,9 fra 2014 til 2023.
I de senere år har opfattelsen af Pedelecs ændret sig. heise.de Rapporter om, at akterne med pedelecs allerede er i 2016, som også vil være attributed, der vil være attribut. voksende salgstal. Denne udvikling kræver øgede sikkerhedsforanstaltninger og uddannelse om kørsel med Pedelecs, især for yngre og ældre brugere.
Details | |
---|---|
Quellen |