Polkupyöräonnettomuus Minden-Lübbecken alueella: 17-vuotias vakavasti loukkaantunut!

Polkupyöräonnettomuus Minden-Lübbecken alueella: 17-vuotias vakavasti loukkaantunut!

17-vuotias Pedelec-kuljettaja loukkaantui vakavasti vakavassa onnettomuudessa 9. toukokuuta 2025 Minden-Lübbecken alueella. Iltapäivällä tapahtuma tapahtui Pohjois -Hemmernin alueella risteyksessä. 19-vuotias kuljettaja ajoi oikeakätistä tietä, kun törmäys syntyi. Onnettomuuden tarkka kulku on parhaillaan määritetty, ja Bielefeldin erikoistunutta liikenneonnettomuutta koskevaa ryhmää kuuluu. Borkener Zeitung ilmoitti, että polkupyöräkuljettaja oli alun perin hätälääkäri. Pelastushelikopteri laskeutui onnettomuuden tapahtumapaikalle saadakseen 17-vuotiaan lääketieteelliseen hoitoon mahdollisimman nopeasti.

Tyttöjen nykytila ​​ei ole aikaisemmin tuntematon, kun kuljettaja oli vahingoittumaton. Tie oli suljettava onnettomuuden tallennuksen ja pelastustyön aikana.

lisääntynyt onnettomuuksien lukumäärä pedelecs

; Samanaikaisesti kohtalokkaiden Pedelec -onnettomuuksien lukumäärä nousi 39: stä (2014) vuoteen 188 (2023).

onnettomuustilastot yksityiskohtaisesti

Onnettomuustilastot osoittavat, että pedeLecin kieltämisen keski -ikä on 53 vuotta, mikä osoittaa, että vanhemmat ihmiset ovat myös yhä enemmän mukana onnettomuuksissa. Vertailun vuoksi onnettomuuden keski -ikä ei -moottoroituneissa polkupyörillä on 42 vuotta. Vaikka kohtalokkaat onnettomuudet ovat lisääntyneet pedeLecsin kanssa, uhrien lukumäärä laski moottoroimattomilla polkupyörillä 76 073 (2014) 70 900: een (2023).

PedeLecsin kasvava käyttö voi johtua lisääntyneestä onnettomuuksien lukumäärästä. Vuonna 2022 15,5 prosentilla kotitalouksista oli jo Pedelec Saksassa, vuonna 2014 se oli vain 3,4 %. Tämä osoittaa, että trethilfed -polkupyörät saavuttavat yhä enemmän ihmisiä.

Vuonna 2023 7,9 kuljettajaa kuoli keskimäärin 1 000 Pedelec -onnettomuudessa. Vertailun vuoksi se oli vain 3,6 moottoroituneiden polkupyörien kanssa. Todettiin myös, että jokaisen tapetun 1000 pedeLec -onnettomuuden lukumäärä laski 17,4: stä 7,9: een vuodesta 2014 vuoteen 2023.

Viime vuosina pedeLecs -käsitys on muuttunut. Heise.de Raportit, jotka myös kasvavat. Tämä kehitys vaatii lisääntyneitä turvallisuustoimenpiteitä ja koulutusta ajamisesta pedeLecs -sovelluksilla, etenkin nuoremmille ja vanhemmille käyttäjille.