Accident de bicicletă în districtul Minden-Lübbecke: în vârstă de 17 ani răniți grav!

Accident de bicicletă în districtul Minden-Lübbecke: în vârstă de 17 ani răniți grav!

Un șofer de pe Pedelec, în vârstă de 17 ani, a fost rănit grav într-un accident grav la 9 mai 2025 în districtul Minden-Lübbecke. După -amiază, incidentul a avut loc în districtul Hemmern de Nord, la o intersecție. Un șofer în vârstă de 19 ani a condus drumul drept atunci când a apărut coliziunea. Cursul exact al accidentului este în prezent determinat și este consultată o echipă specializată de accidente de trafic de la Bielefeld. Borkener Zeitung a raportat că șoferul de biciclete a fost inițiat la un medic de urgență înainte de a fi adus la un clinic. Un elicopter de salvare a aterizat la locul accidentului pentru a-l aduce pe tânărul de 17 ani în tratament medical cât mai repede posibil.

Starea actuală a fetei este anterior necunoscută, în timp ce șoferul era nevătămat. Drumul a trebuit să fie închis în timpul înregistrării accidentelor și al lucrărilor de salvare.

număr crescut de accidente cu pedelecs

Destatis Statistics that the number of pedelec accidents with personal injury De la 2.200 în 2014 s -a ridicat la 23.900 incredibil în 2023. Această rectificare este îngrijorătoare și reflectă utilizarea în creștere și popularitatea pedelecilor

2023 Un total de 23.658 de utilizatori Pedellec, ceea ce arată clar că au fost de aproape unsprezece ori mai multe accidente decât în ​​2014, când au fost doar 2.223 de șoferi prăbușiți. În același timp, numărul accidentelor Fatal Pedellec a crescut de la 39 (2014) la 188 (2023).

Statistici de accidente în detaliu

Statisticile privind accidentele arată că vârsta medie a refuzului pedelec este de 53 de ani, ceea ce indică faptul că persoanele în vârstă sunt, de asemenea, din ce în ce mai implicate în accidente. În comparație, vârsta medie a accidentului pe biciclete nemotorizate este de 42 de ani. În timp ce accidentele fatale au crescut odată cu pedelecs, numărul victimelor a scăzut pe biciclete nemotorizate de la 76.073 (2014) la 70.900 (2023).

Utilizarea din ce în ce mai mare a pedelecilor s -ar putea datora numărului crescut de accidente. În 2022, 15,5 % din gospodării aveau deja un pedelec în Germania, în 2014 a fost doar 3,4 %. Acest lucru arată că bicicletele tretilfed ajung din ce în ce mai mulți oameni.

În 2023, 7,9 șoferi au murit în medie la 1.000 de accidente pedeelec. În comparație, a fost doar 3,6 cu biciclete nemotorizate. De asemenea, s -a constatat că numărul de 1.000 de accidente pedeelec fiecare ucis pe fiecare a fost redus de la 17,4 la 7,9 din 2014 până în 2023.

În ultimii ani, percepția pedelecilor s -a schimbat. heise.de raportează că accidentele cu pedelecile sunt deja în creștere în 2016, care vor fi, de asemenea, că accidentele în creștere. Această dezvoltare necesită măsuri sporite de securitate și educație cu privire la conducerea cu pedelecs, în special pentru utilizatorii mai tineri și mai în vârstă.