Demo Kidulačka masa bicikla: Sigurnost za djecu u cestovnom prometu!

Am 17. Mai 2025 startet die vierte Kidical Mass in Remscheid, eine Fahrraddemo für kinderfreundliche Verkehrssicherheit.
17. svibnja 2025. godine četvrta kituska masa započinje u Remscheidu, demonstraciji bicikla za sigurnost u prometu. (Symbolbild/ANAG)

Demo Kidulačka masa bicikla: Sigurnost za djecu u cestovnom prometu!

Odvijat će se 17. svibnja 2025. četvrta "Kidulačka masa Remscheid", koja je posvećena poboljšanju prometne sigurnosti pod moto "sigurne ulice za djecu". Demo bicikala počinje u 14:00. Na parkiralištu sportske dvorane Neuenkamp u Remscheid-Mitte. Događaj je inicijativa koja se sastoji od biciklističkih obitelji i ima za cilj promovirati djecu i gradove prilagođene biciklima kao dio saveza za kampanju "Kidulac Mass".

"Kidulačka masa" je globalni pokret koji je u Njemačkoj aktivan od 2017. godine i organizira razne šarene demonstracije bicikala za bicikliste svih dobnih skupina. Cilj inicijative je dizajnirati prometnu infrastrukturu na takav način da djeca i mladi mogu voziti svoj bicikl sigurno i neovisno. Osim poboljšanja sigurnosti u cestovnom prometu, Savez također zahtijeva stvaranje dječjih, zelenih mjesta sa slobodom igranja i društvenih interakcija kako bi se povećala kvaliteta života u gradovima.

Zahtjevi i vizije

Sudionici "dječje mase" posvećeni su konkretnim političkim mjerama. Oni uključuju kraj parkiranja pločnika i otvaranje područja za promet stopala i bicikala, kao i zone igranja. U tom pogledu mogu se koristiti pravne opcije, poput zaštićenih ciklusa, tempo 30 u gradskim i školskim ulicama bez automobila. Grupa oko Karoline Jungbluth zahtijeva viziju više živahnih gradova sa sigurnim ulicama bicikla i prometnim zonama.

U Remscheidu, pokret je započeo 14. svibnja 2022. prvom "Kidulačkom masom", koja je već privukla preko 250 sudionika. Taj je broj porastao na drugom događaju 6. svibnja 2023. godine, koji se dogodio u Alt-REMSCHEID-u. Treća demonstracija dogodila se 5. svibnja 2024. od Lennepa do Lüttringhausena i mobilizirala oko 380 ljudi. Sve veći broj sudionika pokazuje rastući interes i podršku za sigurnu infrastrukturu s prijateljima.

Gradovi -njihova važnost -njihova važnost

Kampanja se integrira u veći društveni trend u kojem bicikl sve više dobiva na popularnosti kao prometno sredstvo u urbanim područjima. Razlozi ovog razvoja uključuju zdravstvenu svijest, čimbenike okoliša i moderne kulture bicikala. U Njemačkoj još uvijek postoje glavni izazovi, poput opasnih prometnih situacija i neadekvatne infrastrukture, što otežava daljnje promociju biciklističkog prometa.

Gradovi prilagođeni biciklima ne samo da promiču kvalitetu života, već i odlučujući doprinos smanjenju prometnih i ekoloških problema. Središnji zahtjevi za infrastrukturu sigurni su biciklističke staze, dovoljne mogućnosti skladištenja i redovite mjere održavanja. U njemačkim gradovima kao što su Münster, Karlsruhe i Bremen, pokazuje kako biciklistički dizajn čini urbani prostor živahnijim. Prema ADFC testu za bicikle i Međunarodnom indeksu Kopenhagenize, Njemačka je iza zemalja poput Danske i Nizozemske u globalnoj ljubaznosti bicikala.

"Kidulačka masa" pomaže privući pažnju na ove pritužbe i zahtijevati konkretne promjene za promicanje održive mobilnosti aktivnim demonstracijama. Dok svijet radi na ekološki prihvatljivom prometnom dizajnu, uloga bicikla kao bitnog prijevoznog sredstva i dalje će postati važnija. Daljnje informacije o događaju i inicijativi mogu se naći na web stranici Kidical Mass Remscheid .

Predstojeći biciklistički demonstracije važan su dio pokreta prema životnoj i biciklističkoj infrastrukturi koja poziva sve generacije da aktivno sudjeluju.

Da bismo saznali više o načelima održive urbane mobilnosti, pozivamo se na mendinstrad. i "https://www.rga.de/lokales/remscheid-fahrraddemo-kidical-mass-im-mai-erhung-dsicherheit-bei-kinder-kinder-kinde-KrehSioyvbofbvm2j777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777177771777717777177717777177717777M2JM2JM2 J.

Details
Quellen