Flygplatser återvänder till normal drift efter turbulenta varningstrejker
Flygplatser återvänder till normal drift efter turbulenta varningstrejker
Efter gårdagens varningsstrejk på måndag 10 mars har platsen på Köln/Bonn flygplats normaliserats igen. Som t-online , processerna på flygplatsen är problemfria. Düsseldorf flygplats rapporterar inte heller några nedsättningar. I Dortmund, å andra sidan, har några flygningar som ursprungligen planerades för måndag drabbats av förseningar.
Verdi -unionen organiserade landsomfattande varningstrejker på 13 tyska flygplatser på måndag. Anställda från den offentliga tjänsten, såväl som anställda i flygplatsoperatörerna och luftsäkerhetstjänster, påverkades. Flygplatserna Frankfurt, München och Berlin var bland de mest drabbade platserna där totalt mer än 3 500 flygningar målades. Detta innebar att cirka 560 000 passagerare påverkades av resförbättringar.
Bakgrunden för strejkerna
Strejkerna är en reaktion på befintliga tullkonflikter. I den offentliga tjänsten kräver Verdi en löneförhöjning på åtta procent, vilket inkluderar minst 350 euro per månad och ytterligare tre lediga dagar. När det gäller luftsäkerhet kräver fackföreningen förbättringar av arbetshälso- och hälsoskydd samt 30 dagars semester och ytterligare semester för skiftarbete.
Arbetsgivarna har hittills inte lämnat in ett konkret erbjudande, som uttryckte fackföreningschefen Frank Werneke i sin irritation av bristen på förslag. Enligt Tagesschau Det kommer att finnas en ny omgång av förhandlingar om public service i Potsdam den 14 mars. Dessutom är samtalen om ett nytt Mantel -kollektivavtal för området för luftsäkerhet för 26 och 27 mars.
De förflutna strejkerna kan ses som en del av en större trend som återspeglar utmaningarna i den offentliga tjänsten. Cirka 2,3 miljoner anställda i den federala regeringen och kommunerna påverkas av de nuvarande kollektiva förhandlingarna, och fackföreningarna pressar på betydande förbättringar av lön och arbetsvillkor. Det befintliga kollektivavtalet slutar den 31 december 2024, och de första förhandlingsrundorna har redan ägt rum utan konkreta resultat, vilket ytterligare drev situationen.
som i Nyheter om public service har en undersökning bland anställda stött på en oroande bild: många lider av överbelastning och oupptagna platser. Med tanke på den osäkra ekonomiska situationen för kommunala förvaltningar som kämpar med en historisk skuld på 160 miljarder euro, ser arbetsgivarna kraven från fackföreningarna orealistiska.
Sammanfattningsvis är situationen i tyska flygplatser som behöver avslappning i behov av avkoppling, medan de grundläggande problemen i den offentliga tjänsten brådskande behöver hanteras. De kommande förhandlingsrundorna kan vara avgörande för att förbättra arbetsvillkoren.Details | |
---|---|
Quellen |