Diuseldorfo oro uostas: chaosas per vėlavimą ir skrydžio atšaukimą gegužės 7 d.!

Diuseldorfo oro uostas: chaosas per vėlavimą ir skrydžio atšaukimą gegužės 7 d.!

Ši diena, 2025 m. Gegužės 7 d., Diuseldorfo oro uoste yra nemažai vėlavimų ir skrydžių atšaukimų. Remiantis Tonight.de , dabartinės problemos kilo iš padidėjusio srauto, kuris, palyginti su jais, įvyks. Oro uostas tikisi, kad atostogų sezono metu bus daugiau nei 7500 startų ir nusileidimo, taip pat apie 200 000 keliautojų, o tai yra didžiausia vertė nuo „Corona Pandemic“.

Be to, oro uostas žvelgia į numatomą kalėdinę kelionių bangą, kurioje nuo 2024 m. Gruodžio 20 d. Iki 2025 m. Sausio 6 d. Yra tvarkoma daugiau nei 800 000 keleivių. Tai atitinka 10% padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Oro linijų partneriai planavo vykdyti daugiau nei 5500 startų ir tūpimo atostogų sezono metu, o per dieną tikimasi vidutiniškai 45 000 keleivių. Populiarios kelionių tikslai yra Kanarai, Maljorkos, Antalijos ir Hurghada.

efektyvumas tvarkant

Diuseldorfo oro uostas pastaraisiais metais stengėsi pagerinti apdorojimo efektyvumą. Pavyzdžiui, 82% keleivių praėjusiais metais prireikė mažiau nei 10 minučių, o 95% taip pat įvaldė saugumo kontrolę per mažiau nei 10 minučių. Šios priemonės yra išsamaus priemonių paketo, kuris buvo įgyvendintas nuo 2023 m. Pavasario, dalis, siekiant išvengti chaoso ir ilgo laukimo laiko. Tai taip pat apima „Time Windows“, skirtą saugumo valdikliams, įvesti iki 72 valandų iki išvykimo ir naujos prioritetinės juostos sukūrimo.

taisyklės ir apribojimai

Diuseldorfo oro uostas taip pat turi specialius naktinių skrydžių reglamentus. Nuo 10:00 val. Iki 6:00 val. Gali prasidėti tik sraigto mašinos, kurių maksimalus svoris yra 9 tonos. Landikliai gali būti įmanomi iki vidurnakčio pagal apribojimus, nors per šį laikotarpį dideli orlaiviai negali nusileisti. Šie reglamentai, be kita ko, siekia apsaugoti gyventojus nuo triukšmo taršos ir yra išsamios aviacijos saugos gerinimo strategijos dalis.

Per pastaruosius kelis mėnesius skrydžių operacijose taip pat buvo įvairių sutrikimų. Pavyzdžiui, 2024 m. Liepos 19 d. Įvyko IT sutrikimas, kuris paveikė registraciją ir įlaipinimą ir paskatino daugybę nutapytų „Eurowings“ skrydžių. Įspėjamąjį streiką 2024 m. Kovo 10 d. Taip pat užtikrinta, kad maždaug pusė iš 338 planuojamų skrydžių buvo atšaukti arba nukreipti. Tokie įvykiai iliustruoja iššūkius, kuriuos oro uostas stovi priešais, ir su tuo susijusi būriu, pavyzdžiui, efektyvi oro uosto veikla.